




减速机结构和配件类型确定
首先确定是什么减速机,如铸铁蜗轮蜗杆减速机,铝合金蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等等。减速机结构和配件类型确定后,在了解减速机结构的基础上,根据工作条件的要求,初步确定以下内容:
1、减速机的传动级数选定,减速机的传动级数是根据工作转速要求,由传动件类型、传动比、空间位置和尺寸要求而定。
2、确定传动件布置形式,没有什么特殊要求时,轴线尽量采用水平布置(比如卧式减速机)。对于二级圆柱齿轮减速机,由传递功率的大小和轴线布置要求来决定采用展开式还是同轴式。
3、初选轴承类型,一般减速机都是采用滚动轴承与滑动轴承两种,滚动轴承的类型由载荷和转速等要求而定。选择轴承时还要考虑轴承的调整、固定、润滑和密封等问题,并确定端盖结构形式。
4、减速机的机体结构决定,通常在没有特殊要求时,齿轮减速机机体都是采用沿齿轮轴线水平剖分的结构,以便装配。
5、选择联轴器类型,高速轴常用弹性联轴器,低速轴常用可移式刚性联轴器。
减速机使用过程中易出现的并且很难解决的问题
减速机使用过程中易出现的并且很难解决的问题就是设备密封渗漏,这关乎到设备能不能正常的运转,一旦密封渗漏的程度增大,设备的受损程度就会增加,因此出现该现象要及时处理,减速机的齿轮啮合产生的摩擦振动是导致减速箱渗漏的重要原因之一,齿轮箱在运行过程中,由于传动部件在设计、安装、调试、运行等过程中都有可能产生精度偏差和不合理应力,尤其是齿轮间啮合产生的摩擦和振动很容易造成齿轮轴的轴承位及轴承室的磨损,从而导致齿轮箱动密封和静密封的渗漏现象。
滚柱轴承是减速机构造中普遍选用的规范支撑板构件
滚柱轴承是减速机构造中普遍选用的规范支撑板构件。滚柱轴承工作上根据翻转体支撑板旋转零部件,使旋转零部件中间的起动摩阻矩和健身运动摩阻矩均较小。滚柱轴承选用规模性系统化精益生产方式,成本费很低。滚柱轴承的规范化水平高,滚柱轴承的尺寸、尺寸公差、原材料、特性和使用说明常有相对的规范。对减速机进行维护,要做到每一台减速机都有责任人定期检查。
减速机的工作寿命可通过适当的维护与***措施
随着工业的发展,减速机在生产过程中起到了很大的作用;但如果不注重***,减速机的磨损会给企业带来不必要的经济损失;其实减速机的工作寿命可通过适当的维护与***措施而取得相当大的提高。
1、在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机,鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。
2、在运行以前,在减速机中注入适量的润滑油。通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购的时候安装位置。
4、工作油温不能超过80℃。
4、终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油,除此之外,供货时通常是不带润滑油的,并带有注油塞和放油塞。样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油,注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量,须提供外置冷却装置。