欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
LNG的燃点为650摄氏度，比的427摄氏度和柴油的260摄氏度燃点高，单从燃点上来说，LNG更难直接点燃。可能有卡友抬杠，柴油燃点更低，才260摄氏度，为什么不易点燃，答案很简单，柴油挥发性极差，与空气接触部分只有表面极薄的一层。
LNG加，一般有，像杭州新亚；进口枪有马克枪、卡特枪，都是美国的。这个是使用频繁的，坏的频率较高，特别是那个***的圈圈，维修加液枪需要***的工具，一般扳手打不开。
安全性能好。LNG 的燃点为 650℃，比汽柴油、LPG 的燃点高，着火点也高于汽柴油、LPG，所以比汽柴油、LPG 更难点燃，LNG 的极限为 5%～15%，且气化后密度很低，只有空气的一半左右，因而稍有泄漏即挥发扩散，而 LPG 的极限为 2.4%～9.5%，燃点为 466℃，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发，极限为 1.0%～7.6%，燃点为 427℃，柴油极限为 0.5%～4.1%，燃点为 260℃。由此可见，LNG 汽车比 LPG、、柴油汽车更安全。
