汽车水箱是由上盖、下盖、散热片、水箱盖等组成
汽车水箱是由上盖、下盖、散热片、水箱盖等组成。水箱主要功能是吸热、传热及散热作用,通过发动机水道不断循环,电脑控制电子扇冷却液温度,以保证发动机正常工作。 防冻液的作用: 可有效的防止发动机过热、水箱内酸性物质生成、腐蚀,维持清洁和冷却,保证冷却系统正常工作。 防锈: 水箱为铝制品、水泵轮是铁制品、水道为铸铁制品,如不能使用正规厂商的防冻液,会造成水箱、水泵及水道腐蚀,金属一旦腐蚀,就有可能从腐蚀处,腐蚀物会阻塞水道,造成发动机工作温度高,工作不良现象; 省 油: 由于防冻液的抗沸及冷却效果提高,机油的油温相对降低,保持了油膜厚度,使发动机工况良好、润滑效果佳,从而达到了省油的效果。 水箱清洁: 由于车辆长期使用,水箱散热片会进入沙土、虫草等杂物,使水箱散热不良,发动机温度高导致工作不良,燃油经济性差。建议定期清洗散热片表面杂物。 防冻液更换: 防冻液每两年更换一次,到期或发现冷却液脏需进行更换,更换时一定要将旧防冻液全部放尽,并清洗水箱及冷却系。
无水防冻液对发动机更好
无水防冻液对发动机更好 现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与有机型防冻液。简单来说,无机型防冻液不可以兑水使用,而有机型防冻液则可以。两者之间,使用无水防冻液对发动机会更有利。 使用兑水的防冻液,当发动机温度在80℃以上的时候,钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差,会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层,使发动机里的热量无法及时传递出来,严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时,水份的产生必然会带来水垢,腐蚀缸体,一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成, 由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物杜塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的***,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。