NYP柴油机驱动高粘度泵
NYP柴油机驱动高粘度泵是一种容积式内转子泵， 此款高粘度泵为柴油机驱动，比较适合经常停电的场地卸车用。柴油机驱动高粘度泵自吸性能强，适用于输送不含固体颗粒和纤维的粘稠液体，甚至是半固体状态的液体。柴油机驱动高粘度泵具有体积小、量轻、脉动小、噪音低、运转平稳、寿命长等优点。
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高粘度泵谁家强?
说起高粘度泵，要从高粘度泵的起源说起，国际上早生产高粘度泵的***应该是丹麦Roten公司。后来到美国的威肯公司，我们中国是80年代末90年代初才慢慢弓|进的这种产品。因为当时中国石油化工事业的高速发展，每年进口大量的石油化工设备，其中泵也是很重要的一部分。因为国内没有厂家能够生产这种高技术含量的产品，所以国外厂可以说是漫天要价，想要多少就要多少，一-度让当时的中国企业苦不堪言，无可奈何。这才出现后来的中国石油化工装备总公司指令，国内齿轮泵行业的龙头企业，恒盛泵业公司全力攻关研发这种产品，以替代国外进口。经过30年的奋发图强，不懈努力，恒盛泵业不负***重托，研发的高粘度泵完全可以和国外同类产品相媲美，甚至在某些方面超越国外，在国内外的一些重大项目的招中，多次战胜国外同行。逐渐形成压倒性优势，为国人争光，让中国人扬眉吐气,为中国的机械制造业争得了荣誉，做为恒盛人我们更是倍感光荣和自豪!
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高粘度泵
根据目前国内外高粘度泵的行业技术研究方向来看，今后我国的高粘度泵行业的技术发展情况将主要集中在以下
采用行星齿轮结构平衡径向力。运用齿轮“轮系”的知识，结合高粘度泵的工作原理，可以采用:一个太阳轮(主动轮)、2^6个行
星轮(从动齿轮)、一个内齿轮(从动齿轮)来构思径向力平衡式高粘度泵。太阳轮与每个行星轮构成外啮合高粘度泵，内齿轮与每个行星轮则构成内啮合高粘度泵，一台多齿轮式高粘度泵的排量相当于两齿轮式外啮合高粘度泵排量的4^12倍。 这种新型高粘度泵的输出流量脉动较小，多路排量即可分流输出，也可合流输出，适于高粘度液体介质的快、电、大量输送。在泵的壳体或前后端盖上开设相应的几个进油口与排油口，分别与吸油管及排油管相连接。各吸、排油口相对于每个齿轮(太阳轮、行星轮及内齿轮)对称布置,行星轮相对于太阳轮及内齿轮也均匀分布，使液压力及啮台力分别达到平衡，从而减少了泵轴、轴承的载荷，提高了高粘度泵的寿命。好了，其实通过上文我们就已经能够很清楚的看到高粘度泵的技术发展情况是怎样的，并且我们也可以认识到高粘度泵的技术发展仍旧处在一个相对高速的状态，在可以预见的将来，我们有希望看到加的高粘度泵产品好的造福于人类，而我们也应时刻做好准备迎接这一时刻的到来。
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粘度单位
运动粘度v
通常粘度计所测量的不是动力粘度μ，而是μ/ρ, ρ是流体的密度,单位kg/m2或 g/cm2。这个比值称为运动粘度v,即v=μ/ρ。 运动粘
度在国际单位制中是m2/s,在CGS制中是(St)， 1St= 1cm2/s,而实际常用的是厘斯(cSt), 1 cSt=1mm2/s，1St=100cSt.
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