半挂牵引车由于其过于灵活的尾部，在转弯的时候，由于离心力的作用会使尾部向外甩，如果这时附近刚好出现了一辆机动车或者是小车，那么后果会不堪设想。所以，在车辆转弯的时候，要尽可能向所转方向移动方向盘，使通过弯道进入道路的角度变大，以减少对周边行驶车辆的安全隐患。只要在场地训练倒车是不够的，一定要上路实战载货练习，因为场地练和上路载货是完全不同的，道路上没有这么宽阔的场地，没有这么标准的角度，也没有这么轻松的方向盘，也没有这么好的视线，也没有这么宽的道路让你修正，所以场地和实践要相结合。
倒车是所有刚开车的人面对的一个巨大的难题，而对于开半挂牵引车的人来说，这更是一个特别具有难度的事情。在进行倒车的时候要盯紧倒车镜，时刻注意后方会出现的车辆及行人。也有开半挂车朋友建议使用洗洁精保证镜面光洁，[半挂车倒车]更方便省成本。并且在倒车的时候不要急躁，要保持冷静，这样才能在出现突发状况的时候及时进行处理。
总之，广大的司机朋友们在驾驶车辆一定要时刻把安全放在心上，才不会对周围的人或者事物造成伤害。
由于国内物流飞速发展，选用大型拖挂车作为物流工具的需求日益增大。对持有A2驾1照司机的需求量也不断增加。但很多持有A2驾1照的司机没有接触过拖挂车，而拖挂车对司机的倒车，转弯，掉头等技术要求较高。控制好车速，保持安全距离，选择合适档位不能脱档位行驶，打开排气制动，如果车速过快，用点刹制动，不能踏下刹车不放，刹车时间过长，刹车会失灵。为了满足市场对挂车司机的需求，也为了让尽可能多的A2驾1照司机能发挥优势，安全就业，增加收入，本公司特建立***的拖挂车岗前培训平台。
在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的部件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完满，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；倒车是所有刚开车的人面对的一个巨大的难题，而对于开半挂牵引车的人来说，这更是一个特别具有难度的事情。用手拨动滑行 齿轮，着可否轴向移动到全齿宽啮合；用手滚动首先轴，分别试一下各档，都应能活跃安稳滚动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁***和互锁***装入相应的孔中，拨叉轴有三大 槽的一侧应承正自锁***钢球的风向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁***。多组轮轴的平板半挂车，采用全轮转向，能比较顺利地通过各种弯道，但稳定性较差，因此，应尽量维持直线行驶，[半挂车倒车]会车时须有较大的横向距离，遇到狭窄路段，提早减速，使车辆的甩动得以平息，然后缓缓通过。各拨叉轴都安装到位之后，将其置于空档坐标，变速传念头构中的滑行齿轮也都置于 空档坐标，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上联接螺栓，并按规定的工序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不一 样的档，依次检查可否顺畅挂档，若挂不上，可用手轻轻回合滚动首先轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。