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蓝牌随车吊在低温下快速启动方法

在冬季的时候，不管是蓝牌随车吊还是其他的车辆，都会出现一个问题，那就会入冬之后，发动很困难的，那么如果我们还需要紧急使用吊车怎么办呢，因此今天小编为大家带来的就是在低温天气下快速启动的方法：

1、火焰预热启动蓝牌随车吊

火焰预热装置的工作温度为-40℃，工作过程为电子自动控制。火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。该装置的工作过程是，将电热塞加热到850-950℃后接通起动机，电磁阀自动打开油路，通过燃油管向电热塞供油，进行火焰预热启动，采用该装置启动发动机后，蓝牌随车吊，由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，吊车发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间同样会形成干摩擦，东风蓝牌随车吊，使机件磨损加剧；由于摩擦中产生的高温能使摩擦表面金属熔化，极易造成机件卡死。因此，使用火焰预热装置启动发动机后也应切忌加大油门运转，否则易造成拉缸事故。

忌蓝牌随车吊汽缸间隙测量不准　　

在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。

铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。

测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

　　蓝牌随车吊忌活塞明火加温　　

由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。

如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相***会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，福田蓝牌随车吊，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

随车起重机的整备质量指随车起重机“空车重量”。所谓随车起重机的整备质量是指随车起重机按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。

这是随车起重机的一个重要设计指标。该指标既要***又要切实可行。它与随车起重机的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。

同等车型条件下，谁的设计方法优化，蓝牌随车吊价格，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。

蓝牌随车吊的载质量（载客量）

随车起重运输车的载质量是蓝牌随车吊的基本使用参数之一。它关系到蓝牌随车吊的运输效率、运输成本、使用方便性、产品系列化和生产装备等诸多方面。

确定蓝牌随车吊的载质量应考虑下面几个因素：

1．必须与蓝牌随车吊的用途和使用条件相适应；

2．各种车型的载重量要合理分级，以利于产品的系列化、通用化和标准化。

3．要考虑到对现有生产设备和生产线变动的大小和可利用程度。