单梁起重机的车轮组首要用来承载起重机的自重及吊重，并将力传递到起重机的作业轨迹上，经过电机、减速机等传动件驱动车轮翻滚，然后带动整个起重机或起重机小车完毕纵向和横向移动。
单梁起重机用车轮首要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮一般为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮，用量较大，悬挂式车轮一般为悬挂单梁起重机或电动葫芦的作业车轮，在工字钢的翼缘板上走行。
起重机***——磨：即磨合
这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。
起重机***——调
即柴油机或汽1油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证起重机发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。成都吉尼起重机械有限公司
起重机维修标准之吊钩维修
（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换；
（2）检查***断面磨损状况，***断面磨损超过原高度的10%的应作更换；
（3）吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有长久变形和裂纹；
（4）板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。
