垃圾车分类
密封式垃圾车
密封式垃圾车分为密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式三种。密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆。
它不但可与垃圾中转站配套使用，也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。密封垃圾车由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
挂桶式垃圾车
挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车，可配合国标铁制或塑料垃圾桶使用。这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其1大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。
勾臂式垃圾车
勾臂式垃圾车又称拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车，是目前较为畅销的垃圾车型。
随车配备一个或多个垃圾斗，通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。它的垃圾箱与垃圾车可***分开，方便垃圾收集。待垃圾箱满后由垃圾车将垃圾箱勾上车，运至垃圾回收站，然后再将垃圾箱运回至收集点，卸下垃圾条继续进行垃圾收集工作。针对这种情况一般有两种解决方案：一是把发动机的散热器放到车前端，就像前置发动机的散热器那样，但这种方式必须让玄幻水管穿过整个车身，布置起来很不方便，因此这种方式已不多见了保时捷曾采用过这种方式。
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车分为侧装式、后装式二种，垃圾压缩能力强，1效率较高。主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用，密封性好的特点。压缩垃圾车由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。如果是前置发动机，即发动机在车头放置，那么垃圾车车头上的进气口不仅要大些，而且在车身侧面开个出气口可以提高流过发动机或前制动盘的空气速度，从而增大冷却强度。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
对接式垃圾车
对接式垃圾车又称垃圾块运输车，一般与压缩垃圾站配合使用。对接式垃圾车由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
餐厨垃圾车
餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。餐余垃圾主要包括剩菜剩饭与西餐糕点等食物残余、菜梗菜叶、动物骨骼内脏、茶叶渣、水果残余，因其腐蚀性强，垃圾车内部必须加做防腐涂层。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
常见压缩垃圾车刹车系统的***方法
压缩垃圾车刹车系统，使压缩垃圾车适应山区连续上、下坡的路况。常见的方法是加装淋水器，在连续下坡前就开始向刹车片、轮毂、和轮胎淋水，下完坡后及时清洁即可。需要注意的时候，开始淋水时注意检查水是否正常流出，若没有流出应及时停车检查，以免刹车失灵造成***。选装盘式制动器(碟刹)及带排气制动的底盘，盘式刹车通过通风盘散热较快，执衰减非常低，性能可靠。喷水完成后，滚刷开始擦洗汽车的顶部、前端、发动机罩、后端及行李厢盖等处。压缩垃圾车排气制动可减少连续刹车的次数，综合起来，能1大程度保证压缩垃圾车在山区连续下坡时的制动能力，保证行车安全。
压缩式垃圾车的污水处理装置
目前城市环卫工作中，垃圾车起着重要作用。而现在，随着压缩式垃圾车的普及，垃圾处理也是更加洁净，更加快捷。而在这么多的垃圾车中，垃圾中的污水一直是一个难题，如果处理不好，就会造成撒漏，形成二次污染，居民也对此十分反感。
治理垃圾箱中的污水，其中一个办法就是增大污水箱的容积：
增大污水箱是解决污水外流的首要方法。污水箱与填装器有关，在考虑填装器与厢体的配合空间时，填装器不能过多占用空间(如需要考虑对车辆离去角的影响等)而使污水箱容积增大受到限制。
压缩式垃圾车对污水的集污能力体现在污水箱的设计上，通常有两种办法：
一种是将污水箱设在填装器前下部，可较好使用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离开角，但污水箱容积小，扩容潜力也小。
另一种是将污水箱设在填装器底板下，放弃使用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆了后悬，减小了离开角，污水箱容积大，扩容潜力也大，在第二种方案中，污水箱扩容要领是将填装器的部门空间用于集纳污水。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
驾驶环卫垃圾车需要什么？
蓝牌垃圾车:由于蓝牌环卫垃圾车，需要C1驾1照，由于蓝牌垃圾车很少有自动档，一般至少要C1才能开。黄牌垃圾车:黄牌垃圾车是垃圾车车型较为普遍的，普遍都需要B2的驾驶1证才能驾驶。由与环卫垃圾车不属于营运性质，所以不需要其他特殊的***。一个电容器金属板上电子过剩（负电荷），另一个金属板上电子不足（正电荷）。还有就是司机需要垃圾车的基本操作，否则可能会由于误操作而损坏垃圾车或引发事故，不过用户在购买垃圾车后，厂家安排的司机都会教客户操作，由此可见，环卫垃圾车的驾驶门槛非常低。
