精密珩磨管私人定制
珩磨管表面质量好
表面为交叉网纹，有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率（孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比），因而能承受较大载荷，耐磨损，从而提高了产品的使用寿命。珩磨速度低（是磨削速度的几十分之一），且油石与孔是面接触，因此每一个磨粒的平均磨削压力小，这样珩磨时，工件的发热量很小，工件表面几乎无热损伤和变质层，变形小。珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。
在珩磨缸筒上使用的润滑油须具备相关的特性，否则不能达到缸筒运行的要求。润滑油的作用的好坏直接决定着设备运行的好坏以及设备的寿命，因此润滑作用不好，设备的摩擦便不会较好的被削减掉，设备的磨损也就因此增加。
在珩磨缸筒上加注的润滑油需要具有不错的粘稠度，这样的润滑作用会比较良好，其次还需要具有防锈冷却的结果，由于是机械设备间的相互摩擦，其间会产生很高的温度，如果润滑油具备这样的作用，对于设备来说是个较好的养护。
珩磨缸筒内有空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。解决方法是检查液压泵，设置排气装置，操作全行程往返数次排气。润滑不佳或珩磨缸筒孔径加工差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不佳或缸筒孔径差，就会加剧磨损。这样，活塞在缸筒内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。
筒内涩滞。珩磨缸筒内零件装配不当、零件变形、磨损，动作阻力过大，使缸筒活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增加，速度下降。
珩磨缸筒的工作温度是决定选用何种材料作支承衬套的主要依据。一般工作温度下使用尼龙1010就行；经常在高温下工作的珩磨缸筒则应选用聚甲醛作支承衬套。装配时的间隙调整也在设计范围之内。珩磨缸筒装配完毕后严格按要求做了压力试验。但由于是在夏季生产，环境温度较高，部分珩磨缸筒出现活塞杆发颤、伴有异响等情况。 欢迎新老顾客莅临参观指导。
