护栏轮廓标重要性
车道数及车道宽度或路肩宽度发生变化的路段，是造成交通流不稳定的重要原因，在夜间往往会引起交通安全方面的问题。在该路段设置的轮廓标能使驾驶人了解车道数或车道宽度的变化，这对顺利通过瓶颈路段防正事故发生将会十分有效。
汽车从直线段过渡到曲线段，尤其向小半径曲线行驶时，驾驶人的视线很难随公路线形急剧变化。GB/T90紧固件验收检查,标志与包装GB/T470锌锭(GB/T470--1997,ISO752:1981,EQV)GB/T700碳索结构钢(GB/T7001988,DIN630。在夜间，驾驶人更难以看清公路的线形。如果在急弯陡坡及与急弯连接的路段连续设置轮廓标，可以使驾驶人了解公路线形的急剧变化，非常清晰地显示出公路轮廓,从而能有效地预防交通事故的发生，确保交通安全。
高速波形护栏板造价
波形护栏热浸镀锌特点
6.1.3外观质量
镀锌构件表面应颜色一致.均匀完整,镀件无漏镀等缺陷;表面不应有流挂、滴瘤或多余结块。有螺纹的构件在热浸镀锌后,应清理螺纹或作离心分离。
6.1.4均匀性
镀锌构件的锌层应均匀,构件镀层的z大厚度、z小厚度与平均厚度之差的绝d对值与平均值之比应符合表1的规定。6.1.5附着性
镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固.经附着性试验后,锌层不剩离.不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。6.1.6抗弯曲性能
镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固.经弯曲试验后.弯曲部位锌层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。
6.1.7耐盐雾腐蚀性能
板状构件的焊接部位、紧固件、连接件及钢丝镀锌构件经168h的中性盐雾试验后,不应出现红色锈蚀现象。
三波波形护栏材料要求
三波波形护栏材料要求
5.1.1三波形梁板、立柱防限块.托架.端头、三波形梁垫板.过渡板等所用基底金属材质为碳家结构钢，力学性能及化学成分指标不应低于GB/T700规定的0235钢的要求。
5.1.2 连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材质为碳索结构钢,其机械性能等级应为GB/T 3098.1规定的4.6级,其抗拉强度不小于400MPa,屈服强度不小干240MPa。
5.1.3 高强度拼接螺栓连接副应选用碳索结构钢或合金结构钢制造,其化学成分及力学性能应符合GB/T 1591的规定,公称直径16mm,8 .88级抗拉荷载不小于133kN。
波形护栏简介
波形梁钢护栏主要用于高速公路、铁路、桥梁、港口等领域，近两年***大力建设乡村生命安全防护工程，使得波形梁钢护栏在县乡村道路上也开始变得普遍起来。
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
双波立柱：114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种
