传感器在一些学术性文献中有这样的定义：传感器是从一个系统接受功率，通常以另一种形式将功率送到第二个系统中的器件。根据这个定义，传感器的作用是将一种能量转换成另一种能量形式，所以不少学者也用换能器（Transducer）来称谓传感器。下面我们一起来了解机动车检测线中常见的几种传感器吧。光电开关，它是利用被测物对光束的遮挡或者反射，通过内部电路判断被测物体有无的传感器。光电开关一般包括和，在上将输入电流转换成光束射出，根据接收到的光束的强弱有无对被测物体进行探测，多数光电开关选用的是波长接近可见光的红外线光波信号。
汽车在进行车速表检测时，禁止举升板升起。高速测试时，汽车前方严禁站人或走动。检测线测试完毕后，置空档（或踩离合器），切断动力，缓踩制动踏板，使车轮停止转动，等举升板升起，再将车驶离检验台。轴重台，驾驶员将汽车车轮停在轴重台的***，汽车的方向要正。在检测过程中，轮胎不能接触到检测台的边框。（轮胎气压须符合标准值）。
汽车检测线的加载制动台使用
进入机动车检测场后，就需要找到摩托车的检测线，然后就可以进行拍照确认摩托车外观了。如果你摩托车上贴有很多的贴纸的话，建议还是清理掉比较好。另外还会对摩托车的轮胎尺寸进行确认，还有对车架号以及发动机号进行核对。拍照结束后就会收到工作人员给的一张表格，之后拿着表格去窗口进行交费就可以啦。交费完成后一定记得要将收据保留好。交费完成后，将表格交给检测线的工作人员，然后就可以等待线上检车了。
