平常情况下，发电机在这个位置很好拆，可能是这辆车的豪华程度，再加上时间太久，很多零件、水管及其容易损坏，可能稍不注意就可能造成某根水管的断裂，发电机组出租电话，而且这台发电机也配备了冷却液散热功能；所以想要拆下发电机就必须要拆掉发电机后面的冷却液循环水管，这也让维修师傅倍感压力。首先要把圆圈内为发电机后的正极线和插头拔掉，才能拆卸水管。作拆掉正极线和拔掉插头后，维修师傅开始小心翼翼的拆卸水管螺丝，上图圆圈内为正在被拆卸的水管；而在这一步使得维修师傅有些怀疑人生，固定水管的这颗螺丝不仅特别特别紧，竟然还是一颗内六角螺丝，再加上空间十分的狭小，发电机组出租选哪家，冷却水管又格外的烫；如果在用力拆卸水管固定螺丝的同时，工具稍稍一倾斜螺丝就会滑掉，相当的有压力；
发电机不发电的主要原因是：整流二极管击穿短路或断路;激磁绕组短路或断路;三相定子绕组相问短路或搭铁;转子滑环严重氧化脏污，发电机组出租，炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。
故障解决办法 发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足为发电装置故障。不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通;二极管击穿短路，造成定子绕组烧损;电刷在炭刷架内卡住接触不良，或磁场绕组断路等。
这辆行驶十万公里的奥迪A6L，发动机总能听到“哒哒”的声音。并且随油门的加大这种哒哒的声音会不断的加大，频率也会逐渐的加快。接到这辆后，首先对车辆的故障现象进行查看，经过试车之后发现。故障果然跟车主描述的一样，并且在怠速的时候声音也是非常的明显。对于异响判断来说没有别的方法，只能靠声音来进行判断。因为发动机在工作的时候会发出非常多庞杂音，会严重的阻碍真正的异响的来源，导致混淆。为了提高诊断的准确度和，采用专用的异响诊断工具来进行异响的判断。
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