工厂***车载柴油发电机无刷自励磁式。定子线圈原先采用的均是全铜线，但随着制线技术的提高，出现了铜包铝芯线。区别于镀铜铝线，铜包铝芯线是采用特殊模具在拉线成型时铜包铝，铜层比镀铜厚的多。发电机定子线圈采用铜包铝芯线在性能上并无太大区别，只是使用寿命比全铜线定子线圈短的多。
全自动无人值守控制屏加装ATS双电源切换开关，直接自动检测市电信号，自动切换，同时控制发电机组自动启动与停机，实现了全自动无人值守运行，切换时间3-7秒可调。***、、消防及其它须及时送电场所，须配全自动控制屏。
型号TO16000ETX
发电机参数
额定功率： 12KVA
备用功率： 12.5KVA
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
启动方式： 电启动
机构类型： 静音式
功率因素： 0.8
相 数： 单/三相
电机类型： 励磁电机
发动机参数
发动机型号： TO2V80
冷却方式： 水冷却
额定转速： 3000r/min
缸体结构： 涡流式、双缸、V型、水冷
进气方式： 自然吸气
绝缘等级： F级
自动调压： 具有
消音装置： 工业消音装置
调速方式： 机械调速
油箱容量： 28L
压缩比： 19:1
曲轴专项： 逆时针
整机参数
燃油表： 有
电压表： 有
输出指示灯： 有
过载保护： 有
控油装置： 有
机器油耗： 206g/kw.h
工作时间： 8-12H
噪音水平： 68-75db
机器重量： 310KG
外形尺寸: 1250*650*760（不带轮子）
随机配件：
说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包
工厂***车载柴油发电机发电机高速动转时,为节省***,可供给较稀的混合气。主喷油管油面和空气补偿管孔内油面一般高。发动机高速及轻负载时,主喷油管喷出的***量少,空气补偿管内油面不会骤然下降,空气不会由此进入主喷油管。但当负载加重时,主喷油管喷出的***多,其油面下降到制动空气孔以下,空气就由制动空气孔进入主喷油管。因主喷油管内进入了空气,就相应地减少了***的喷出量,这样就能得到比例适当的混合气,克服了因节气门开度大、混合气过浓的缺点。同时,进入主喷油管中的空气还可以使***形成泡沫状,改善喷撒效果,易于气化。