汽车配件
变速器齿轮的检修：
变速器齿轮经常处在不断变化的转速，负荷下进行工作，齿轮齿面又受到冲击载荷的冲击，致使齿轮(特别是齿面)产生损伤.常见损伤有：
(1)齿轮磨损 变速器齿轮在正常工作条件下，大型汽车配件加工，齿面呈现出均匀的磨损，要求沿齿长方向磨损不应超过原齿长的百分之30;齿厚不应超过0.40;齿轮啮合面积不低于齿面的3分之2;运转齿轮啮合间隙一般应为0.15-0.26mm，使用限度为0.80mm;接合齿轮啮合间隙应为0.10-0.15mm，使用限度为0.60mm.可用百分表或软金属倾轧法测量.如果超过间隙，应成对更换。
(2)齿轮轮齿破碎 轮齿破碎，电动汽车配件哪家好，主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求，轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致.若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后继续使用；若超过这个范围或有3处以上微小破碎，则应成对更换。
(3)常啮合齿轮端面磨损 常啮合的斜齿端面应有.10-0.30mm的轴向间隙，以保证齿轮良好运转，若齿端磨损起槽，可磨削修复，但磨削量应不超过.50mm。
(4)常啮合齿轮轴颈，滚针轴承及座孔磨损 成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm，否则应予更换。
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汽车配件
汽车配件的性能检测：
发动机气缸密封性检测：影响气缸密封性的因素有七个，主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏，气门导管磨损、气缸垫损坏，气门间隙等几个方面的问题。常用的诊断方法有哪些尼？主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率，进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量，曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。
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汽车配件
汽车配件产品的正确鉴别:
1、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假y冒产品多是采用廉价低劣材料代用；
2、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，汽车配件，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤；
3、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；
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