2017年底修订《公路交通安全设施设计规范》，新规范中将波形护栏的“防撞等级”调整成了“防护等级”，并且在原有C级、B级、SB级、S级的防撞等级基础上增加了HB级和H级的防撞等级。新规范中明确了不同防撞等级的波形护栏应该根据公路的实际情况进行设置，相比2006年制订的《公路交通安全设施设计规范》，三级公路波形护栏防撞等级，新规范对波形护栏的设置条件和防撞等级的确定更加具体化，操作性大大增加。公路防撞波形护栏
新规范中解释了波形护栏各个防撞等级对应的防护能量，其中C级波形护栏的防护能量是40kJ，B、Bm级波形护栏的防护能量是70kJ，A、Am级波形护栏的防护能量是160kJ，SB、SBm级波形护栏的防护能量是280kJ，SA、SAm级波形护栏的防护能量是400kJ，SS、S***级波形护栏的防护能量是520kJ，HB级波形护栏的防护能量是640kJ，H级波形护栏的防护能量是760kJ。
根据使用经验表明，SS级波形护栏已经能够满足大多数***公路对于护栏的设计需求，但是在一些主流车型为高重xin的特大型客车（25t）、大型货车（40t、55t）的公路和那种车辆的翻车或冲断护栏将导致严重后果的桥梁路段，HB级和H级护栏能发挥更好的防护作用。
后需要说明的是，新规范中对于时速小于或等于40Km/h的三级、四级公路细化了波形护栏的选择，正常路段可以选用C级波形护栏，但在个别后果严重的情况才考虑使用B级波形护栏。这样规定因地制宜地设置护栏，大大降低了***对于交通安全设施方面的投入，降低了***财政的负担，实施起来很具有长远性。
公路防撞波形护栏
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和***分
浸塑波形护栏 隔带护栏。
按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型，适用于道路两侧特别***的路段使用，级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为级和B级。级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，公路防撞波形护栏施工方案，B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形护栏防腐性能更好，天水公路防撞波形护栏，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果
天水公路防撞波形护栏-君宏护栏厂-公路防撞波形护栏施工方案由冠县君宏交通设施有限公司提供。冠县君宏交通设施有限公司（）位于山东冠县开发区工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前君宏护栏在隔离栅、栏、网中享有良好的声誉。君宏护栏取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。君宏护栏全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（）还是从事波形梁钢护栏板，双波波形梁护栏，W型三波护栏板的厂家，欢迎来电咨询。
