工程车门锁是锁具技术领域的一种创新，具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库，其中：把手固连在转轴的一端，转轴卡装在锁体上的转轴孔内，转轴的另一端固连有拨叉，拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内，在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口，在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔，锁芯位于锁芯孔中，在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的旋转锁紧装置。与现有技术相比，具有结构简单，性能稳定可靠，不易损坏，使用寿命长，可减小工程车的宽度，可广泛应用于大中型厢式工程车中。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。
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锁具企业的要想发展首先还是要从产品、质量和品牌抓起。打好现金 实力的基础，有了一定的资本才能更好的开发一些产品。同时锁具企业应该加大调整产品结构力度，以市场为导向，寻找切入点，大力开展科技攻关，形成自己的核心技术和专利，通过集成创新和引进、消化、吸收、在创新加速新产品的开发力度。一锁心连杆，装置在锁心本体后端，该锁心连杆前后端亦贯穿有专用钥匙插入的钥匙孔。
随着知识经济、***经济、信息社会的到来和竞争要素变化，中国制锁行业面临国际市场竞争的危机，从整体上来分析，小而全的生产企业多，拥有自主知识产权和专利的高科技锁具企业少，导致了质量极不稳定，劣质产品充斥市场。
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