自从出现机械，就有了相应的机械零件。但作为一门学科，机械零件是从机械构造学和力学分离出来的。更好地实现多种学科的综合，实现宏观与微观相结合，探求新的原理和结构，更多地采用动态设计和精1确设计，更有效地利用电子计算机，进一步发展设计理论和方法，是这一学科发展的重要趋向。随着机械工业的发展，新的设计理论和方法、新材料、新工艺的出现，机械零件进入了新的发展阶段。有限元法、断裂力学、弹性流体动压润滑、优化设计、可靠性设计、计算机辅助设计(CAD)、实体建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系统分析和设计方法学等理论，已逐渐用于机械零件的研究和设计。更好地实现多种学科的综合，实现宏观与微观相结合，探求新的原理和结构，更多地采用动态设计和精1确设计，更有效地利用电子计算机，进一步发展设计理论和方法，是这一学科发展的重要趋向。
零件加工中基准的种类
1．设计基准
设计图样上所采用的基准称为设计基准。如图下图所示的箱体，A、B为孔中心位置的尺寸，其设计基准为①、②面，它们在图上反映出来的是线。孔径D的设计基准为轴线，在图上反映出来的是点。
2．工艺基准
在零件加工过程中用作***、检测及组装的基准称为工艺基准，它包括***基准、测量基准和装配基准三种。例如镗削如上图上所示的圆孔，一种安装方法是以①、②面作为***基准，***基准与设计基准重合；
另一种方法是以①、③面作为***基准，此时***基准与设计基准不重合
一道工序用毛坯面作为***基准，这种未曾经过切削加工的***基准称为粗基准，粗基准只使用一次。继续加工时就用已加工面作为***基准，这种经过切削加工的***基准称为精基准。
精密零件加工如何预防磨损
精密零件加工厂表面疲劳磨损是机械在交变载荷的作用下，产生了微小裂纹或班点状凹坑，从而造成零件的损坏。这类磨损通常与压力大小、载荷特点、机件材料、尺寸等因素密切相关。磨粒直径、切削力和切削热均可精1确控制，因而是精密零件加工技术中获得***1高精度的加工方法。热状磨损是零件在摩擦过程中产生的热量作用在零件上，使零件有回火软化、灼化折皱等现象。这类磨损通常发生在高速和高压的滑动摩擦中，磨损的***性比较大，并伴有事故磨损的性质。
