砌筑需收口时：应设计要求的位置设置钢筋混凝土梁进行收口；圆井采用砌块逐层砌筑收口，四面收口时每层收进不应大于30mm，偏心收口时每层收进不应大于50mm。砌筑时应同时安装踏步，踏步安装后在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得；内外井壁应采用水泥砂浆勾缝，有抹面要求时，抹面应分层压实。排水管道检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑；
雨水口井圈表面高程应比该处道路路面低30mm，并与附近路面顺接。当道路路面无路面结构时 (土路)，应在雨水口四周浇筑砼路面，路面做法按道路标准，路面高程及范围详国标图。当雨水口在绿化或碎石地面时，可不做路面，只需满足高程及范围。砌体砂浆必须饱满，砌筑不应有竖向通缝。砖材料应选用满足耐水性、抗冻性及强度等级要求的烧结普通砖(实心砖)。
在砌筑检查应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。砌筑圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当四面收口时，每层收进不应大于30mm；当偏心收口时，每层收进不应大于50mm.
施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。选定好砂、石子、水泥、砖、钢筋等原材料，混凝土检查井，送样到试验室作原材料试验，依据图纸要求进行试配，现场按照试验室提供的配合比根据现场砂石含水量确定施工配合比。
