在每个油田都存在着一定数量的不能生成的报废井、关停井，他们分散在油田的各个角落，如仍用传统采油工艺***生产，将使采油成本大大提高，设备费用增加。一些低产井、低渗透井，也失去了利用传统采油工艺的必要。而这些非正常井确实也存在着相当的采油价值，如果放弃这些井又将使资源浪费，用采油车采油将给这些井带来了新的活力。
为了适应油田作业的需要，目前采油车主要发展了两种不同作业方式的车型，一种是栀杆前置式采油车，一种是井架后置式采油车。两种采油车的基本结构变化不大，但是游动系统的前置和后置带来了作业的方式的变化。前置式采油车是利用栀杆将钢丝绳和抽子放入井口，前置式采油车的绞车位于整车的后部，栀杆布置在整车的前部，栀杆前部的天车滑轮置于驾驶室前方，采油作业的基本操作都在驾驶室完成。
随着油田勘探的不断深入,采油车的使用越来越普遍,但就目前使用的采油车,不仅存在不安全隐患,而且现有采油车自动化程度较低,采油作业操作还完全是手动控制,不仅效率低,而且对操作员的经验和技术水平要求很高。因此迫切需要对采油车做进一步的改进。能够实时监控采油车作业过程中钢丝绳的上升、下降位置,载荷情况,速度大小,并且实时显示检测到的数据,还能够保持一定时间段的历史记录,以方便查询。
在采油车作业过程中,由于钢绳张力变化状态复杂,钢绳与各部件之间的磨损会加剧,导致钢绳使用寿命缩短,或者油抽子在井下上升过程中受卡,使钢丝绳载荷陡增,这时可能造成钢丝绳断裂和绞车及其传动机构***的后果,甚至发生更严重的事故。为了准确地测量出钢绳的张力,以满足采油车现场作业的要求,应有一种能在线检测钢绳张力的检测器,这无论对采油车作业的质量评估,还是状态检测,都具有非常重要的工程实际意义