牵引小车主要由夹紧机构和挂脱链机构组成。两个小车的交替牵引运动分为同步夹紧牵引阶段、单独夹紧牵引阶段和返程阶段。小车由一条精密双排传动链驱动，由挂脱链机构实现小车的挂链和脱链。该公司还为一家炼油厂设计制造了一座玻璃钢步行天桥，该桥总长20。由夹紧机构实现小车对型材的夹紧。挂脱链动作、夹紧动作和小车返程动作均由气缸实现。
3 机械增力夹紧机构的设计及使用中出现的问题
3.1 机械增力夹紧机构的设计
3.2 使用中出现的问题
生产实践表明，该增力机构原理是可行的，结构也基本合理。但却出现了一些问题。其一，为调节增力比，二级连杆的固定铰链座采用螺纹调节工作位置，虽然调节方便，但是容易造成松动。液压式拉挤机的好处包括：简单和连续运行,经营成本低,可靠性高和生产效率高。特别是当增力比调到较大值时，由于机构本身的可靠性降低，一旦松动，将造成夹持失效。设计时虽然考虑到了这个问题，并采取了预防措施，如使用优质材料和精密螺纹，并配以锁紧螺母，但由于制造精度较低，有时仍出现松动现象。生产过程中需人工及时调整。
琉璃钢拉挤成型工艺具有以下优点及特点：
( I ）复合材料制品的物理力学性能，特别是纵向强度和比刚度相当突出。( 2 ）工艺过程容易实现自动控制，产品质量稳定。
( 3 ）工艺过程中基本不产生边角废料，原材料有效利用率高。2
( 4 ）生产效率高，能连续不间断生产，适合大规模生产。
( 5 ）制品长度只受生产空间限制，与设备能力和工艺因素无关。
