吊车吊臂不能正常伸缩也是一个比较重要的问题，会影响吊装工作的进行，因此，在使用前就要检查，出现问题后及时解决问题，下面十堰吊车出租就给大家介绍一下吊车吊臂不能正常伸缩的原因。
一、起重臂不能缩回问题的剖析与排除
假如第二节起重臂缩回后，第三、四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀的问题惹起的。
假如第二、三节起重臂缩回后，第四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀的问题惹起。但应留意：检查时，仅给先导阀通电，第四节起重臂仍不能缩回。其缘由是：第二个液压缸已缩回，起重臂上的杆长检测器已发出电信号，使先导电磁换向阀断电。液动换向阀
在复位弹簧作用下回到原位，把第三个液压缸回油路堵死。所以要使第四节起重臂缩回，必需使先导电磁换向阀同时通电。
二、起重臂不能外伸问题的剖析与排除
假如第二节起重臂伸出后，第三、四节起重臂不能外伸，多数是由电液换向阀的问题惹起的。假如第二、三节起重臂缩回后，第四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀问题惹起。
三、起重臂自动下沉
起重臂自动下沉又称自动缩回或回缩，其缘由有两种：
一种是由于均衡阀不严产生内泄;
另一种是由于液压缸活塞油封过度磨损，不严形成内泄。
排除问题时，应先检查均衡阀，判别办法是使起重臂外伸，使手动换向阀处于中位，关闭发起机。翻开均衡阀与换向阀之间靠近均衡阀的软管接头。假如随着起重臂降落，软管接头处液压油不时流出，起重臂自动缩回的问题则是由均衡阀不严产生内泄形成的，应拆卸检修均衡阀。若随着起重臂降落，软管接头处无液压油流出，起重臂自动缩回的问题则是由于液压缸活塞油封磨损不严形成内泄，应拆卸改换液压缸活塞油封。板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50％，心轴磨损量不应超过原尺寸的5％。此操作后问题现象消逝了。
四、起重臂伸缩次序紊乱的剖析与排除
起重臂外伸时不按第二、三、四节的次第或缩回时不按四、三、二节的次第完成作业，多是由于电路缘由，先导电磁换向阀提早通电或提早断电，应检查发号安装，调整控制电路。
现在的运输行业对于叉车的使用是非常常见的，但是在这样的情况下面，我们很多运输公司都是会选择使用吊车出租，给我们带来的效果自然也是更好的，但是对于这种吊车出租的使用来说，其实都是有着一定要求的，那么我们的叉车只有满足这些方面的要求，那么对于叉车作业带来的效果也是有很大变化的。首先一个方面就是吊车出租的做作业要求了，这一点主要就是包括对于货物的规格，还有提升的高度，同时还有一些作业的通道等等多个方面的要求，这些都是需要我们注意到的，否则我们的叉车很有可能就会被损坏。其次我们还要知道我们对于作业环境也是有着一定要求的，一般来说很多的企业对于叉车排放的尾气在环保方面是有要求的，要确保不能够污染环境，所以这个时候我们就必须要选择好合适的车型还有相关的配置，才能够满足对环境的要求了。这是因为转子分配式喷油泵与直列柱塞式喷油泵不同，它在按序喷射高压柴油的同时，还要依靠柴油润滑内部各个零部件。
很多外行人都有一种认知，认为“价格报的高，活都被抢走了，生意不会好”。其实这种观点在行内人眼里早已经过时了。报高价反而更能赢得订单，到底这个理儿怎么说，吊友们可以看完了再做判断。
一、报***没有可议价的空间
你需要清楚，没有一口价的买卖，就算是敲定了价格，买家也会在分期条件里各种找便宜，假如你一开始就开了个良心价，到后怕是都挣不了几个辛苦钱。
但是你开了一个稍高的价格，那么就有了砍价的余地，几番议价定价成功后，买家反而觉得你实在。
开***的条件是：老顾客了，就别来虚的，稳住以后的订单要紧。
二、***不能让买家认为物有所值
俗话说“便宜没好货”，提升自身价值难道不需要自卖自夸吗，假如定一个稍高的价格，买家谈成交易后会认为自己“赚到了”。
有经验的履带吊租赁卖家都会给一个高价来提升设备价值，在以开始与买家沟通的过程中，买家提出的需求肯定是难以达到的，随着沟通的发展，就会出现一个可以双赢的折中办法，这时候双方都能接受，交易就离成功不远了。
所以，面对“难搞”的买家时，适当的运用价格手段，留下适当的谈判空间，让买家觉得自己赚到了。
三、避免交易达到僵局
很多履带吊租赁的卖家出于对业绩的考虑，不敢给出高价，生意谈判中就会出现没法让步的僵局，无法割舍利润，只能使得生意付诸东流，煮熟的鸭子都飞了。
四、开***让你的服务贬值
***占领不了租赁市场是因为高质量服务的出现，真实想要租赁履带吊的买家一定不会选择定价的那家。
如果你的履带吊的工况更好，服务也很到位，就会给买家好更好的印象。
就算别家的价格更便宜，也不会抢走你的生意。