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在工业用的结构金属中，铝的可回收性是***1高的，再生效益也是***1大的。由于铝的抗腐蚀性能高，除某些铝制化工容器与装置外，铝产品在其使用期间几乎不被腐蚀，如建筑铝门窗、高压输配电线、交通运输工具铝结构与零配件、铝制易拉罐等在其"服务"期间仅发生***量的腐蚀损失，几乎可得到全部回收。　　再生铝是金属铝而不是矿物原料，所以其冶炼加工可以节省大量的能源消耗。废铝回收再生能耗仅相当于从铝土矿开采→氧化铝提取→原铝电解→铸成锭块这一过程所需总能源的5%。也就是说，与原铝生产相比，废铝回收公司，每生产１吨再生铝可以节约95%的能源。同时可节水10.05吨，少用固体材料11吨，少排放二氧化碳0.8吨、二1氧化硫0.6吨。再生铝产业具有明显的节能、环保优势，废铝回收价格，是一项效益巨大的节能工程。

随着我国用工成本上升，废有色金属逐渐向人工拆解成本更低的印度、马来西亚等周边***转移。2014年，***废铝回收，印度废金属进口量超过300万吨，已经连续5年保持增长。如果仅从人工的角度来讲，东南亚***对我国废金属进口造成的竞争压力并不算很大。更须警惕产业集群的转移，比如近年来日本汽车零部件企业向泰国、印尼、马来西亚、***等***转移，与之配套的废金属回收利用企业也随之转移，而市场和原料双重转移才是问题所在。

现实表明，国际废有色金属贸易并非发达***针对发展中***的单向倾销，大多数发达***既是出口国，也是进口国。含稀***的电子废弃物作为“城市矿产”中的“富矿”，也是不少***竞相争夺的宝贵资源。例如，利用《巴塞尔公约》相关规则，比利时的优美科公司每年回收处理35万吨冶炼废渣和电子废弃物，其原料大多来自美国、欧洲、亚洲(包括中国);日本***明确允许废电路板进口，通过挖掘“城市矿山”，该国可回收黄金6800吨、白银6万吨、铟1700吨、钽4400吨，相当于***黄金储量的16%、白银储量的22%、铟储量的61%、钽储量的10%，从一个资源匮乏的***跻身资源大国行列。反观自身，经过多年努力，合肥废铝回收，我国已跻身废有色金属进口大国行列，人工拆解成本上升后，消化低品位废料的优势基本丧失，如何继续保持我国进口废有色金属的竞争力，迫切需要在政策层面认真加以研究和引导。另外，与废有色金属国际贸易密切相关的碳排放权转移也是一个值得研究的问题。