镀锌管的连接方式
焊接式连接
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
车丝式连接
1.丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
接头套接
比较方便的一种连接方式，用一个20公分长的接头套在钢管上就可以了，不需要焊接，不需要车丝，也不用螺丝紧固，使用十分方便，但要注意的是，这种套接方式只能适用于穿线地埋等地方。
冷镀锌工艺用于保护金属防止腐蚀，隧道镀锌弯管，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌（达到95%）。适合于修理工作（即在修理工作过程中，仅在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。(冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热浸镀锌相差很多。采用电镀锌的价格相对便宜一些。)
中频弯管外表能够运用油漆或耐氧化的金属(例如，锌，镍和铬)进行电镀来确保，可是，正如大家所知道的那样，这种维护仅是一种薄膜。假如维护层被损坏，下面的钢便开端锈蚀。中频弯管的耐腐蚀性取决于铬，可是因为铬是钢的组成部分之一，所以维护办法不尽相同。在铬的增加量到达10.5%时，中频弯管的耐大气腐蚀功能显着增加，但铬含量更高时，虽然仍可进步耐腐蚀性，但不显着。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把外表氧化物的类型改动成了类似于纯铬金属上构成的外表氧化物。这种严密粘附的富铬氧化物维护表中频弯管面，避免进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它能够看到中频弯管外表的天然光泽，使中频弯管具有独特的外表。而且，假如损坏了表层，所暴露出的钢外表会和大气反响进行自我修理，从头构成这种氧化物"钝化膜"，继续起维护作用。弯管，应作如期查看，常常对显露的加工外表须坚持清洁，镀锌弯管，铲除尘垢，整洁地寄存在室内透风枯燥的地方，通信镀锌弯管，严禁堆置或露天寄存。常常坚持弯头的枯燥和透风，坚持器的清洁和整洁，依照寄存办法寄存。
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