





·起步较晚,从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。
·从60年代末70年代初,国内钢铁开始重视国内安钢耐候板的开发,研制出09CuPTi等系列安钢耐候板。
·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富,从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号,采用了Cr、Ni等元素(主要仿Corten-A /B)。
·目前国内安钢耐候板牌号较多,国内大型国企一般均具备了开发研制安钢耐候板的技术能力,近几年发展较快。
·国内安钢耐候板的主要强度级别(235、295、315、345、355、420MPa)
在铁路车辆和集装箱(标准强制),桥梁和塔架等结构钢(目前非强制)
耐候钢板,介于普通钢和不锈钢之间,用于集装箱、电厂、烟囱、铁道工程等户外用钢如大型户外雕塑用钢,(即耐大气腐蚀钢)是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的低合金钢系列,在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的 2~8 倍,涂装性为普碳钢的 1.5~10 倍,能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。
安钢耐候板用户可在我公司选择按中国***标准、冶金行业标准及企业内控标准、美国ASTM、A***E标准、日本JISS标准、德国DIN标准、英国BS标准、国际 IO标准和欧洲EN 等标准生产的钢板以及各种规格,不同几何形状的钢材切割件产品。我公司销售的钢材及加工件产品规格为8-600mm厚,≤4.5m 宽,≤18m长;加工件的几何形状 和尺寸规格,公差为:直线度每m≤0.5mm,垂直度每100mm厚≤8mm,外形尺寸≤1mm,切割面光洁度≤ 100mm为12.5,≥100mm为25,切割件质量稳定可靠。
钢结构具有很多独特的优越性,诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等,轻钢结构用于住宅建筑,其建筑工期短,资金周转快等等,是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高,给推广应用带来一定的限制。在自然气候下,钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上,时间长或在特殊及人为的恶劣环境下,减薄更为严重。如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透,采用涂装可以减缓腐蚀,但费用较高,如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如,为了防止钢结构在火灾时强度下降,钢结构必须喷涂或包覆保护层,一次费用即可超过钢价,有的厚达65mm,更为昂贵。且增加工时,减少可利用空间,造成污染。
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