随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。
汽车用精密钢管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量大的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用精密钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的精密钢管制作。齐发钢业有限公司从20世纪90年开始研制汽车用管，21世纪初开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
精密钢管的未来发展方向
精密钢管的处理技术和普通的管道材料类似，也是冷轧和热轧两种方式，只不过在具体的操作流程方面，还是有很多的不同之处，比如在进行加热之后，需要再分别进入粗轧机、精轧机，***后再控制轧制，整个流程相对而言还是比较复杂的，在完成之后，必须要进行出厂检测，这样才能保证这种管道材料的质量。
未来的精密钢管发展方向依然更多的是为了顺应市场，比如，根据市场的整体发展方向进行必要的整改，调整发展方向等等，虽然管道市场的发展变化算不上是瞬息万变，但是也必须要把握方向和脉搏，才能在市场中获得更大的收益。预计在未来的一年当中，精密钢管还会获得更好的发展，这也是中国工业发展的大势所向，需求量的增加，会极大限度的刺激生产，从而获得更大的提升。
精密钢管可以应对各种后续的加工
钢管已经成为了，很多行业所使用的，一种必备管道材料。因为钢管相比较于，其他材质的管道材料，有着更加出众的性能。而且随着钢管，制作技术的不断更新，导致钢管市场中，出现的钢管种类，也是越来越多了。其中有一些钢管种类，就有着非常不错的市场销量，而也有一些钢管种类，已经被淘汰了，或者是处在淘汰的边缘。而精密钢管，显然就是***畅销的一种钢管，因为精密钢管，可以应对各种后续的加工。毕竟并不是所有的行业，都是把钢管，当作是一种运输的材料。而一般的管道，由于制作的技术比较的粗糙，这导致管道在加工的过程中，很有可能会出现损坏的情况。
但是精密钢管不同，这种管道在制作的过程中，就加入了冷变形强化的程序。而管道在进行了，冷变形强化之后，这可以让管道，自身变得更加的稳定。即使在加工的过程中，管道的部分管身，出现了一些变形的情况。但这样的变形，不是向着，没有发生变形的管身蔓延。当管道不会，出现整体变形的情况下，加工时出现裂缝的可能性，就被大大的减小了。其次精密钢管，从锻造到出厂，会不止一次的经历退火的程序。在反复的锻造，以及退火过程中，加固了管道的性能。也使得管道，不会受到一些热应力的影响，从而确保了管道，不会再加工中变形。
