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我们主要是做尼日利亚拉各斯海运，有时按客户需求，可以派送到阿布贾，以及尼日利亚北部的CANNO。阿布贾是尼日利亚的首都，内陆城市，尼日利亚海运整柜或散货没有到这里，所以阿布贾海运是不存在的。但阿布贾有机场，一般是阿布贾空运。尼日利亚空运也一直有做，主要也是拉各斯空运，货物在拉各斯仓库进行分货。广州凯希国际货运代理有限公司尼日利亚物流专线，从中国到尼日利亚海运费、关税、清关，也可以做双清到门，欢迎有需要的各行各业朋友来要报价，也接同行货。
非洲主要港口介绍：
尼日利亚-拉各斯
尼日利亚联邦共和国的旧都，1991年12月迁都至内地城市阿布贾.它的位置在尼日利亚的西南端，濒临几内亚湾.
拉各斯是一座主要由岛屿组成的港口城市，由奥滚河河口的拉各斯岛、伊科伊依岛、维多利亚岛以及大陆部分组成，面积大约43平方公里，大城人口400万，其中市区人口有144万.
贝宁-科托努
贝宁第1大城市和港口。在国境东南部几内亚湾沿岸，东北距首都波多诺伏 35公里，是其外港。
安哥拉-卢安达
位于安哥拉西海岸北部的本戈湾的东南岸，濒临大西洋的东侧，是安哥拉第1大海港，也是西非的主要港口之一。
加纳-特马
加纳东南部港市.濒几内亚湾.在阿克拉东27公里,属首都直辖区.人口34.6万(1982).阿科松博—特马动力工业区重要中心之一.
多哥-洛美
多哥首都和港口。在国境西南端，濒几内亚湾，近加纳边界。
南非德班，自1497年达伽马开拓新航道被发觉至今，早已成才为联接欧州和亚洲地区的港湾大城市。小编是一位管弦乐团的指挥者，从在这里座印度洋海域沿岸地区大城市的第1次表演迄今，早已过去10年。历年巡回演出时，都是历经德班的海港，见证人它的巨大改变。 如今的德班是非洲大陆上第1大的港口之一。特别是在在索马里海盗猖狂的那时候，挑选澳大利亚航道的船只很多。配有大中型海运集装箱的船只挤靠在德班的场所。去日本海港沒有见过的这般极大的货船。实际上，去日本沒有能够停靠在这种极大船舶的海港，货品只有根据像上海市、韩国釜山那样的核心区海港转站装卸货物能够运往日本国。非洲***也在支持太阳能产品，比如说摩洛哥***规定20%的能源供应要改为太阳能，这就是我们开拓贸易的巨大潜力。