教练车轮胎如何正确拆装
拆卸：完全放气之前，切勿拆装。1、取下气门芯并给东风教练车轮胎完全放气。请用一根硬金属杆插入气门中，确保气门没有被碎屑堵住。在轮胎完全放气之前，切勿试图拆装轮胎。2、使用安装撬棍，将其两端放置在锁圈压环之间，将压环向下压，将其松开。3、用一根撬棍压住法兰，将锁圈的一头从轮辋上撬开。使用另外一根撬棍继续撬，直至锁圈可以被取下。取下锁圈，将压环从轮辋上松开，将其安全地放置在一旁。将气门推出轮辋上的气门槽和垫带中间的孔。③每个灯光的调整远近（高度）都没有一致性，正确调整方法是将大灯调整至光束至地面***远处（越来越暗），再反向调整（越来越亮），找到***jia照射区域。4、翻转东风教练车轮辋，将其放在木板或者用于轮胎和内胎拆装的类似工具上。5、使用胎圈拆装工具，将东风教练车轮胎胎圈从轮辋上分离，使轮胎完全脱离。6、从教练车轮胎中取出垫带和内胎。
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教练车传动轴的日常维护及故障分析
传动轴作为教练车动力传递的重要组件，他的工作好坏，直接影响着教练车的使用。教练车在日常驾驶当中，如果在使用、***等方面做不到位的话，很容易造成传动轴的故障，教练车网为你介绍传动轴的主要故障和一般的维护方法。教练车传动轴发生故障，一般来说分为磨损故障和平衡故障，直接的体现就是发生异响和车辆高速行驶的时候发生抖动。日常检查：（1）教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。
教练车常见的几种传动轴故障分析：1.滑动花键副与十字轴轴承异响。现象：教练车在起步时，车身发抖并听到有“咯啦、咯啦”的撞击声，在改变车速，特别是在缓速情况下，响声更加明显。故障原因：滑动花键副磨损严重；3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。十字轴轴承滚针断碎或磨损过度；传动轴突缘连接固定螺栓松动等。2.传动轴弯曲响。现象：教练车行驶中，听到一种周期性的响声，随着速度的增加，声音也会越来越大，严重时还伴随着车身的发抖。故障原因：传动轴变形；传动轴突缘与轴管焊接歪斜；传动轴不平衡；传动轴吊架的固定螺栓松动或者眼孔位置偏斜。3.中间吊架轴承异响。现象：教练车在行驶中发出“呜、呜”的响声，声音随着车速的增加而增加。故障原因：传动轴中间轴承磨损、中间橡胶支撑损坏或者吊架松动等原因。
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教练车收车后的***工作
湖北鼎辰工贸有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外***的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。
1、检查客车教练车散热器贮水量，一般应加满冷却水，但在寒冬季节露天存放的车辆，如未加防冻液，应将水放尽。检查冷却系各接头有无松动渗漏情况；2、将制动贮气筒内的油、水、气放净，关好贮气筒开关。