油雾收集器的工作原理
油雾收集器通电后启动内部电机，通过安装在设备上的吸口进行吸取油雾，油雾在叶轮的带动下经缓冲机构后进入过滤机构进行油雾分离过滤，后经过活性炭过滤除味后经出风口排出空气中，从而实现对设备高速运转所产生的油雾的分离。
一次过滤液相捕获：旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行彻底的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压力。
二次过滤气相拦截：高压碰撞离心分离拦截液相雾气。气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒又逐级滤材完成。
三次过滤真空吸雾：含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和***气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。
机械式：将含油烟雾的空气吸入油雾收集器中，经离心旋转加过滤棉过滤掉空气中的颗粒物达到气体的净化。主要优点：1、结构简单，前期费用低；2、维护周期较长，后期需要更换滤芯。
机械式油雾收集器与静电式油雾收集区别
一、机械式：将含油烟雾的空气吸入油雾收集器中，经离心旋转加过滤棉过滤掉空气中的颗粒物达到气体的净化。主要优点：1、结构简单，前期费用低；2、维护周期较长，后期需要更换滤芯。
二．静电式：通过电晕放电使油烟雾微粒带电，带电微粒通过由高压板组成的静电收集器时，被吸附到金属板上并集中回收再用，净化空气排出。主要优点：1、适用于重油雾污染的车间。2、前期费用较高。3、维护方便，无耗材。
