农用履带随车吊
农用履带随车吊的散热系统还是比较简单的，在工作过程中，各零部件的温度应在正常范围内，履带吊车吊重过程中，会遇到伸缩臂不能回缩的现象，造成这种现象的原因是：
1、农用履带随车吊油路中有空气，是伸臂不能回缩的主要原因，假如因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操作杆，负气沿回路返回油箱。
2、平衡阀有故障检查时，緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。
3、油箱内油量不足，应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩臂全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸缩臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。
农用履带随车吊的日常维护
农用履带随车吊的日常维护以及***方法：
1、各种机件，独特是液压体系各设备，都切忌尘垢附着。在作业今后，必定要把尘埃、油污铲除洁净。
2、液压油箱应每隔半个月从底部放油口铲除水分和杂质一次，并每隔一年(或作业满2000h)替换悉数液压油(在油液未发生蜕变的情况下，可适当延伸换油周期)。，当履带吊车在运用环境独特恶劣的情况下作业时，油液的替换周期应相应缩短。
3、液压油经长时间作业之后，会发生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定时排放。排放冷凝水应在履带吊停止作业一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到洁净油停止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。
4、无论是作业时间多长，液压油都要每年至少更新一次，以避免油液蜕变污染液压体系。换油之前应先起动发动机工作，将液压油暖热以利于排放。只要平常保护做好了，农用履带随车吊的运用寿命会添加并且在平常作业中安全系数会更高。
农用履带随车吊事故预防
农用履带随车吊具有较高的越野与越障性能，因自身具有良好的路面通过性，现目前正广泛应用于农业森林消防救援抢险等领域。相信大家应该知道，光使用它的话，有时会出现一些故障与事故。那么对于随车吊怎样预防常见的事故呢？下面咱们就一起来了解下。
1、脱钩事故：是指重物或者专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因就是由于吊钩的索具防脱落装置失效或者吊装方法不当而引起的；
2、空载工作速度比较慢。其主要原因是吸油管被挤扁或者有空气从吸油管吸入；
3、断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
4、触电事故一般指随车吊人员，因触电遭受电1击所发生的人身***事故。主要是高处作业由于农用履带随车吊吊臂离裸1露的高压输电线太近，又没有保证足够的安全距离而使随车吊的本身机体连电，进而造成操作员间接遭到高压电的电1击。
5、断臂事故，是由于超力矩起吊直接导致吊臂折断，因操作人员的粗心大意，在作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，可导致吊臂折断。
行走跑偏作为农用履带随车吊常见故障，时常困扰履带吊司机。今天，小编就给大家盘点一下履带吊行走跑偏的故障分析以及相应解决措施。
履带吊的行走系统主要由机械部分（驱动轮，导向轮，拖链轮，支重轮，履带）和液压驱动部分组成。本着先易后难的原则，先分析机械部分。
1、机械部分
主要检查两方面：（1）两条履带是否平行（2）驱动轮，导向轮，拖链轮，支重轮的中心线是否重合。现在对于它所使用到的研发手段其实是比较***的，是能够更好的保障了小型随车吊在进行工作时候的可靠性，小型随车吊的设计是比较紧凑的，不会占据比较大的空间。这两者任何一部分有问题都会出现行走跑偏的现象。但现象应是前进后退都跑偏，而该故障只是前进时跑偏，故可判定不是机械部分引起的，这时就需要对液压部分进行分析。
从行走液压系统来看，马达，制动阀，主阀和操纵手柄等元件中任何一个部位出现故障，都会造成行走跑偏，据经验，故障率由高到低的顺序为马达，操纵手柄，主阀，制动阀。
2、马达
马达的故障主要是内泄量大，假如右侧马达内泄量大，容积效率变低，将会造成右侧马达转速低于左侧马达，而这种情况将造成前进后退都向右跑偏，因此可判定不是马达故障。
3、操作手柄
主阀的常见故障为阀内泄漏量大，造成流量损失大；或液压系统不清洁，造成阀芯卡滞，阀口开启不完全，流量小。因为前进和后退都是由主阀中的同一阀芯完成，如果阀内泄漏量大，前进后退都应跑偏，因此可判定主阀内泄漏量大的故障可能性很小。
4、制动阀
农用履带随车吊制动阀的常见故障为阀内泄漏量大或阀芯动作不到位。可先检测支腿系统压力，压力峰值在安全值以内时，可暂时排除油缸问题。若是阀内泄漏量大，前进后退都会跑偏，经判定阀内***量大的故障性很小。若阀芯被杂物卡滞或阀内节流口堵塞导致阀芯动作不到位，阀口开度小，液压油通过量小，而造成跑偏，大油门时压力和流量损失大，跑偏就会严重。