登车桥装卸货站台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间老是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运
输车辆直接装卸货物。
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，利便装卸货物。主要用于物流邮电、交通、电力、工矿、企业等装卸货物。使搬运叉车能够安全、快速地进
出运输车辆进行装卸货功课。车辆到位，码头用装卸货调节板多少钱，松开回油阀，码头用装卸货调节板多少钱，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，
可以开始功课。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。功课结束后，松开固定链 ，压动手柄登车桥上升，车辆开走，物流装卸货调节板多少钱，登车桥复位。
固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，固定式登车桥与月台-体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢。固
定式登车桥采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。
那么，我们在定制固定式登车桥时，又该注意哪几个要点呢?
1、工作台尺寸:因为固定式液压登车桥-般都是嵌入在工作台里面的，所以在定做前一定要考虑好台面尺寸，以防做出的大小不适合所工作的台面。
2.产品用途:要看登车桥使用在哪里，平时使用的频繁程度，这关乎到登车桥的使用寿命长短问题。
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