由于体积收缩，具有壁厚的表面材料被吸入，并且当形成时，凹痕容易出现在终产品的表面上。
收缩是成品表面的常见问题，主要发生在壁厚处。一般来说，如果压力下降，收缩的概率会很高。
1.设计注塑模具时，有必要考虑去除不必要的厚度。通常，模制产品的壁厚应该尽可能均匀。
2.如果***成型部件的成型温度太高，则壁厚和骨的背面或突出部分容易收缩。
这是因为容易冷却的部件首先被固化，而难以冷却的部件的原材料被移动到它们上面。尽量将收缩率保持在不影响成品质量的位置。在某些情况下，可以通过调整工艺条件来避免凹陷。
目的:
率和高质量地完成模具转移操作，减少停机时间。
适用范围:
适用于上下模具人员的标准操作和维护。
上下模过程中的注意事项|:
A.安全:在上下模具过程中，其他人员，如清洗机气缸，也同时工作，所以他们应该互相协调。
及时性:尽量减少停机时间，即缩短上下模具的实际工作时间。
C.效果:应按照《上下模作业程序》进行操作，以防止不必要的事故，并注意操作质量，如料嘴和***嘴的对中、固定螺钉的紧固、冷却和输水的准确操作。
李生模具在中国拥有完善的模具产业链，可以提供从设计、模具制造到产品生产的一站式服务。公司现有厂房1200多平方米，包括办公区、检测区、加工车间、模具制造车间和仓库。本着用心服务、恪守承诺、创造高品质、树立诚信的经营理念。从客户的角度仔细思考，为客户创造更具竞争力的产品。它赢得了客户的高度信任和认可。随着公司的快速发展，更好地为客户服务。现在精密模具部门计划为客户提供更的产品和更多样化的选择，并创造更高的性价比。目前服务的客户有新大陆本田、北京英丰利泰工贸、和君百安仓储技术、上海嘉德塑料工业、天津古德技术以及吉利、中泰和北汽主机厂的汽车零部件。
塑料***模的***成型是塑料制品的主要加工方法之一。注塑产品占塑料产品总重量的30%以上。塑料***成型是一个相当复杂的过程。首先，将熔融或塑化的塑料材料***或压入模具中，并将材料保留在模具中，直到形成模腔，然后取出。
模具可以由单个腔或多个相同或不同的腔组成，每个腔与流动通道相连，熔融塑料通过流动通道流入每个腔。加工方法是大规模生产单一品种的经济方法之一。