






欧式箱变
博广电气科技有限责任公司是一家以高低压输配电及高压电气制造、研发、贸易、信息服务于一体的多元化、无区域的现代化企业,现拥有六家全资子公司、年产值超亿元,公司成立于2013年,注册资金超五千万元,坐落于浙江东海之滨,紧临104国道和甬、台、温高速公路,铁路、188公路及民航等交通条件十分便利。欧式箱变主要是有高压室、变压器室、低压室组成,结构简单,各功能室相互隔开。公司占地面积10000平方米;建筑面积12000平方米;现有员工100余人,其中各类技术、经济职称的***人员10人(有中级以上职称者6人),约占公司总人数的10%。
欧式变电站的箱体是由:底座、外壳、顶盖三部分构成。底座一般用槽钢、角钢、扁钢、钢板等,组焊或用螺栓连接固定成形;为满足通风、散热和进出线的需要、还应在相应的位置开出条形孔和大小适度的圆形孔。因此,应该经常检查在此两种情况下熔断器是否正常运行,及外壳是否发生渗漏油现象。箱体外壳、顶盖槽钢、角钢、钢板、铝合金板、彩钢板、水泥板等进行折弯、组焊或用螺钉、铰链或相关的专用附件连接成形。不管那种材料的箱变壳体,按标准要求必须具备:防晒、防雨、防尘、防锈,防小动物(如蛇)等进入的五防功能。欧式变电站的壳体为防止炎热夏季强烈的日光辐射,其顶部一般都设有导热系数较低的隔热材料作填料。
想了解更多详细信息,请拨打图片上的电话吧!!!
箱式变电站分类
博广电气科技有限责任公司是一家以高低压输配电及高压电气制造、研发、贸易、信息服务于一体的多元化、无区域的现代化企业,现拥有六家全资子公司、年产值超亿元,公司成立于2013年,注册资金超五千万元,坐落于浙江东海之滨,紧临104国道和甬、台、温高速公路,铁路、188公路及民航等交通条件十分便利。箱式变电站自问世以来,发展极为迅速,在欧洲发达***已占配电变压器的70%,美国已占90%。
箱式变电站的型式可以分为普通和紧凑型两类。所在接地应共用一组接地装置,其接地电阻应小于4欧姆,从接地网引至接地引线应不少于两条。普通型箱式变电站有ZBW型和XWB型等,紧凑型箱式变电站有ZB1—336型和GE箱式变电站等。箱式变电站10KV配电装置不用断路器,常用的有FN5—10型或FN7—10型负荷开关加熔断器和环网供电装置,并从邻近架空线支接到变压器高压端。根据产品结构不同及采用元器件的不同,分为欧式箱变和美式箱变两种典型风格。
箱体更换结构
博广电气科技有限责任公司是一家以高低压输配电及高压电气制造、研发、贸易、信息服务于一体的多元化、无区域的现代化企业,现拥有六家全资子公司、年产值超亿元,公司成立于2013年,注册资金超五千万元,坐落于浙江东海之滨,紧临104国道和甬、台、温高速公路,铁路、188公路及民航等交通条件十分便利。中国从南到北,从东到西,几乎到处都可以看到这种美式箱变的身影,而且大都是国内厂家仿造的产品,其质量可以说参差不齐。
箱体整体结构变化主要分为三部分:高压开关柜,变压器,低压配电装置。根据系统需要,高压开关可以安装六氟化硫或真空断路器,环形网络开关,负载开关和***丝。可以在高压侧添加称重装置。普通型箱式变电站有ZBW型和XWB型等,紧凑型箱式变电站有ZB1—336型和GE箱式变电站等。低压侧通常配备主开关和分流馈电开关,其中一些只有馈线开关。直接馈送给低压终端用户。还可以安装补偿电容器和测量设备。配电变压器通常选自油变压器或干式变压器。欧式箱体的高压室通常由高压负荷开关,高压熔断器,避雷器,可断电操作,并具有过载和短路保护。低压室由低压空气开关,电流互感器,电流表,电压表等组成。变压器通常为S9或干燥。
想了解更多详细信息,请拨打图片上的电话吧!!!