欧曼EST这款车采用了13吨459后桥，速比3.7。3.7这个速比对于西南地区来说，搭配460马力康明斯发动机，还是十分合理的。和变速器一样，差速器也可根据用户需求实现个性化定制，除3.7速比外，4.11会更大速比局可实现自由搭配。
值得一提的是，为了使这款车在整个生命周期中为用户创造较大收益，整个动力链系统均支持长换油技术。单单前桥就采用了康迈免维护车桥，维护里程超过50万公里。
受公告限制，目前福田欧曼AMT版的牵引车可以选择的配置并不全方面。南方版带驻车空调的没有AMT版，普通版有AMT车型但是没法配驻车空调。在驾驶室方面，欧曼AMT版牵引车有高地板和平地板两种，从外形上可以根据前脸是三条杠还是四条杠来区别。
在动力链方面，根据经销商的介绍目前只有X12的发动机可选，较大马力是510Ps。变速箱方面则是采埃孚的12挡自动变速箱。
欧曼潍柴：
整车动力链让人眼前一亮，欧曼不再是福康***户，潍柴发动机的使用，更让卡友踏实放心。该车搭载潍柴WP13.550E501发动机，发动机排量12.54L，较大功率550马力，较大扭矩2550N·m，较大扭矩转速1000-1400rpm。
该发动机较大扭矩转速平台宽，扭矩大，起步迅速，爬坡有劲，高速巡航转速低更省油。
这款欧曼定制版潍柴WP13，采用更高的喷油压力，较大喷射压力达到200Mpa，柴油在缸内雾化效果更好，燃油效率提升20%，油耗可降低4.2%且带有发动机缸内制动，较大制动功率可达到360马力，保证运营安全。
