对于混凝土构件结合面，应根据构件表面新旧、坚实、干湿程度等分别进行处理：
1、表面已碳化的就混凝土表面，直接对混凝土表面进行打磨直至露出混凝土新面，用压缩空气除去粉尘或者用清水冲洗干净，待完全干燥后使用脱脂棉沾着丙tong擦拭表面即可进行下步施工。
2、对于湿度较大的混凝土构件或龄期在3个月内的混凝土构件，因一般树脂类胶粘剂在潮湿的基层上粘结强度会大幅度降低，所以除了满足上述要求外，还需对混凝土表面进行干燥处理，在进行施工。
一：桥梁出现裂缝，桥梁一旦出现裂缝，不仅影响到桥梁的美观性，而且还给桥梁带来了安全隐患;从根本上消弱桥梁的结构强度和刚度，从而导致事故发生的根本原因。
二：桥梁钢筋锈蚀，桥梁的使用寿命和钢筋的寿命息息相关，一旦桥梁所使用的钢筋被锈蚀就会严重影响桥梁的安全性和使用寿命。当然导致钢筋锈蚀的原因也有很多，如材料，环境，施工等等，还有不常见的比如说钢筋的应力状态等因素所导致的钢筋锈蚀。
粘钢加固是在混凝土工程表层用工程建筑结构粘胶贴厚钢板，以提升预制构件承载能力的一种加固方式。不锈钢板材和粘钢胶是粘钢加固中运用的关键原材料。在混凝土标号达不上，提升结构抗压强度加固，加建抗震等级加固、楼板载荷集中力加固等状况下均能够选用这类方式。
不锈钢板材是一种运用十分普遍于建筑***基本建设的建筑装饰材料，都是不可以缺乏的原材料，在加固前依照设计方案要求选择就能。粘钢胶也是混泥土结构加固常见的一种原材料，应留意的是，其长期性使用温度不可以超出60℃，配置和使用应按使用手册进行。
桥梁检测是桥梁加固、维修和加固的主导工作。确定桥梁的正确养护和回填方法是直接数据和基础，梁养护工作涉及面广、工艺复杂、难度大。这样，可以大大提高检测的准确度和效率。要想准确确定桥梁的实际工作条件，就需要对桥梁结构材料进行进一步的试验和荷载试验。
如果发生桥梁事故，不仅会带来经济损失，还会造***员***。因此，为了提高桥梁的养护管理水平，需要采用标准梁对梁进行检测。桥梁养护管理人员应了解桥梁检查、桥梁检查项目和桥梁检测方法的工作程序。为了进一步加强城市桥梁的养护，提高桥梁养护工作的质量，随着城市交通的快速增长，桥梁梁的检测是必要的，许多大型车辆的承载能力也越来越大，对桥梁的***也越来越大。G越来越大。