加固原则
(1) 钢结构加固连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择， 应根据结构需要加固的原因、目的、受力状态、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。
(2) 在同一受力部位连接的加固中，不宜采用刚度相差较大的，如焊缝与铆钉或普通 螺栓共同受力的混合连接方法，但仅考虑其中刚度较大的连接（如焊缝）承受全部作用力时除外。如有根据，可采用焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
加固件的连接
为加固结构而增设的板件（加固件），除须有足够的设计承载力和刚度外，还必须与被加固结构有可靠的连接，以保证二者良好地共同工作。
加固件与被加固结构间的连接，应根据设计受力要求经计算并考虑构造和施工条件确定。对于轴心受力构件，可根据下式计算；对于受弯构件，应根据可能的1大设计剪力计算；对于压弯构件，可根据以上两者中的较大值计算。
对于仅用增设中间支承构件（点）来减少受压构件自由长度加固时，支承杆件（点）与加 固件间连接受力，可按下式计算，其中At取原构件的截面面积.
加固件的焊缝、螺栓、铆钉等连接的计算可按《钢结构设计规范》的规定进行。
钢结构常见于跨距大、高宽比大、载荷大、驱动力***大的各种各样工程项目结构中，运用范畴很广。改变钢结构测算图型结构加固法选用改变载荷遍布情况、传力方式、连接点特性和边界条件，增设额外杆件和支撑、释放预应力钢筋、考虑到室内空间协调工作等对策对结构开展结构加固的方式。改变结构测算图型的一般方式为：（1）提升支撑产生空间结构并按空间结构列式计算，增设支撑提升结构弯曲刚度或调节结构的自振頻率等，以提升结构承载能力和改进结构驱动力特点；（2）增设支撑或輔助杆件，使结构的长细比减少以提升其可靠性；（3）在排架结构中重中之重提升某一列柱的弯曲刚度，使之承担绝大多数水准力，以缓解别的柱列负载。钢结构工程的加固需要根据实际除出发，很多时候不同的部位对于加固的质量要求不同，所以钢结构工程应选择合适的加固方法进行不同部位的加固。
