现在加盟新能源充电桩，建立充电站运营，还晚不晚？
许多人都有一个疑问，现在加盟新能源充电桩，建立充电站运营，还晚不晚？其实，我们可以从12月5日电（记者 高亢）会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）中看出，征求意见稿明确，到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。所以，新能源汽车的占比达到25%，那么充电桩的需求量也相对大增。现在加盟充电桩并不晚。
爱普拉新能源***从事新能源汽车充电桩的生产销售，拥有雄厚的技术实力，产品质量更有保障。
充电站建站可享***和地方双重补贴
目前，我国针对充电桩建设的补贴政策分别有***补贴和地方补贴双重补贴。
目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四类：
1、按照***总额或***额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总***30%的市***固定资产补助资金支持。
2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。
3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。
4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。
各地充电桩补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员
加盟爱普拉充电桩，让您的资源合理利用
许多人想加入充电桩的行列却苦于自建工厂需要投入非常大的成本，其实是可以通过招商加盟的方式加入一家充电桩公司合作。
爱普拉新能源2019年度市场战略研讨会，于12月28日在东莞总部顺利召开。本次会议由爱普拉执行副总马卫国主持，爱普拉总经理梁立贤先生、副总经理杨仕军先生及***各地***的代表们齐聚一堂，共同回顾2019年的成绩以及工作中发现的问题，总结经验教训，为新的一年工作顺利开展打好基础。
