




沥青混合料拌和时间要以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30~50s(其中干拌时间不得少于5s),连续式拌和的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。
拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。如发现不合格时应及时调整。
沥青混凝土混合料的运输
混合料的运输采用较大吨位的自卸汽车运输。从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。运输过程中注意加盖蓬布,用以保温、防雨、防污染。沥青混合料运输车的用量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,保证摊铺机连续不间断摊铺。注意卸料与摊铺机之间的距离,防止碰撞摊铺机或倒在摊铺机外,引起摊铺不均匀,影响路面的平整度。
受环境及各种因素的影响,公路水泥混凝土出现破损脱砂病害也就不可避免,目前我国公路对路面养护越来越重视,一旦发现路面病害,都会及时处理,但是由于材料的良莠不齐,很多病害修补后出现二次病害,检查井大修,从而反复修补导致路面变得越脆弱,使用寿命降低。
因此路面出现病害一定需要借助质量过硬的混凝土路面修补料才能解决和修补混凝土路面病害问题,混凝土路面修补料在混凝土路面病害修补中占有主角地位,材料性能的好坏直接影响修补效果。
坑槽修补的时候,沥青冷补料简单几个步骤就可以:
沥青混合料
1、沥青冷补料修补坑槽之前,需要将坑槽按“圆坑方补”原则处理切槽,将待修补的坑槽内及四周的碎石等杂物清理干净,被修补的坑槽应整齐的切边,废渣要清除到固体坚固面为止。
2、将沥青冷补料填进坑槽内,填料时需要将冷补料高出地面l.5cm左右,并且填满后坑槽***处应稍高于四周路面并呈弧形。沥青冷补料为了更好的达到压实密度,需要分层填补,3-5cm逐层压实。
3、将沥青冷补料压实铺设均匀后,根据修补的位置可选择适当的工具和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯、压路机压实等多种选择。
4、沥青冷补料修补压实后可直接开放交通,无需长时间封闭交通。道路坑槽修补选择沥青冷补料不会错。
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