汽车白车身是承载汽车总成的大框架，它的质量直接关系到汽车安全性能。***初，激光仅用于简单的圆柱形零件焊接，如车辆的自动变速器组件。如今，激光已普遍应用在处理整车结构的工艺中，白车身顶盖焊接、侧门焊接、地板焊接、后盖焊接等均可看到它的身影。在车辆碰撞测试中，除了车身结构和钢板强度，焊接质量也是影响车身安全的重要因素。相较于传统的焊接工艺，激光焊接可将焊接强度提升30%。
深圳市德工激光智能技术有限公司（以下简称“德工智能”）主要研发激光智能技术行业应用及自动化生产线，一直专注于激光焊接行业技术发展，向客户提供高品质的激光焊接设备及完善的技术服务，涉及工程机械、汽车制造、钣金加工、机床、船舶、航空航天、农机、电器、服装服饰、城市灯光、金银首饰、工艺礼品等应用领域。主营优势品有激光焊接机(机械手)，激光打标机，激光切割机，激光雕刻机等激光设备。欢迎新老客户来电咨询！
三维激光切割柔性化程度高，在正常情况下一套模具只能针对一种工件一道工序，而三维激光切割能针对任意工件的任意工序。在工件产品发生变动时，例如曲面，修边和孔等的变化更改，只需对激光切割的脱机程序进行更改，因其使用的工装夹具相对简单一些，所以工装夹具改动也方便。因此激光切割具有更大灵活性，可减少模具投入，缩短样件试做周期，适用于外形多样，同时精度要求高的汽车零部件加工。
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汽车上很多机构都使用了齿轮传动。比如汽车的变速箱就是一个复杂的齿轮传动机构，其它的还有汽车的驱动桥、差速器、转向机等，甚至一些电气元件，比如说玻璃升降器、雨刷器、电子手刹等，在这些装置中也使用了齿轮传动。传统焊接工艺存在热输入量大、易变形等缺点无法满足齿轮的精度较高要求。真空电子束焊和激光焊均能满足齿轮焊接工艺要求。真空电子束焊需要真空环境，效率较低，设备价格昂贵，不适合工业生产。因此齿轮焊接选用激光焊较为适合，激光焊接工艺成为了齿轮焊接应用的重要条件。
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