车载显示屏的特点与展望
车载显示屏在汽车装置中十分重要，不仅在车辆行驶中被高频次使用，而且还要为驾驶员提供帮助，因此高性能的车载显示屏一定要具备以下几个特点：
第1，亮度高。
车辆仪表板设计的新趋势是调低高度，使驾驶员视野更开阔。仪表板高度调低之后，***N或CID等装置在仪表板上凸起，所以受到阳光照射影响的情况会逐渐增加。尤其是为了避免显示屏画面投射到挡风玻璃上，通常会贴上LCF（Light Control Film），这会造成亮度降低，因此显示屏本身的亮度要高。
一、笔记本液晶显示屏种类有哪些
首先，笔记本液晶显示屏从做工和材料上分为LCD(狭义的)和LED两种，OLED因为是不同的显示技术，所以OLED笔记本屏幕不在比较范围。
1、LCD液晶显示屏
LCD液晶显示屏是 Liquid Crystal Display的简称，LCD的构造是在两片平行的玻璃基板当中放置液晶盒，下基板玻璃上设置TFT(薄膜晶体管)，上基板玻璃上设置彩色滤光片，通过TFT上的信号与电压改变来控制液晶分子的转动方向，从而达到控制每个像素点偏振光出射与否而达到显示目的。
优点： 显示面板薄(平板型结构)，电磁辐射小，被动显示型(无眩光，有助于眼睛健康)，显示信息量大，易于彩色化，寿命长(这种器件几乎没有什么劣化问题，因此寿命极长，但是液晶背光寿命有限)。
缺点： 色彩不够艳丽。
LCD液晶显示屏按照控制方式不同可分为被动矩阵式LCD及主动矩阵式LCD两种。
(一)被动矩阵式LCD
被动矩阵式LCD在亮度及可视角方面受到较大的限制，反应速度也较慢。由于画面质量方面的问题，使得这种显示设备不利于发展为桌面型显示器。被动矩阵式LCD又可分为TN-LCD(Twisted Nematic-LCD，扭曲向列LCD)、STN-LCD(Super TN-LCD，超扭曲向列LCD)和DSTN-LCD(Double layer STN-LCD，双层超扭曲向列LCD)。
(二)主动矩阵式LCD
目前应用比较广泛的主动矩阵式LCD，也称TFT-LCD(Thin Film Transistor-LCD，薄膜晶体管LCD)。TFT液晶显示屏是在画面中的每个像素内建晶体管，可使亮度更明亮、色彩更丰富及更宽广的可视面积。
