高空作业车辆的常见故障
1.控制档失灵的原因：（1）操纵杆故障（2）前叉损坏（3）胎圈弹簧***失败：或修理或更换失败；
2，液压系统漏油原因：（1）接头松动（2）密封损坏（3）侧面或焊接管接头油砂孔拆卸方法：（1）拧紧（2）更换（3）修复焊接或更换故障；
3，节流控制阀不工作原因：（1）钢丝绳卡在系统中（2）弹簧损坏（3）由于绳卡松动导致行程变化（4）缺少润滑剂清除方法：（1）维护（2） ）更换（3）调整行程;拧紧（4）每次P位故障润滑；
4，压力表油不指示，或压力不上升原因：（1）油箱液位过低或吸油管堵塞（2）溢流阀调节压力过低（ 3）油泵入口前的管道未密封（4）油泵损坏或内部泄漏严重泄漏。｛二｝、液压系统液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa,流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。 （5）压力线或返回线发生碰撞或泄漏过大。 （6）压力表损坏方法：（1）加油和去除***（2）根据需要调节压力（3）消除未密封（4）修理或更换（5）或修理或更换（6）或修理或更换故障
腿移动缓慢，收缩和卸载甚至没有移动。原因：（1）溢流阀出现故障或压力过低。 （2）油缸漏油，油封损坏，气缸容积效率降低，油泵排量不足，换向阀出现故障或内部泄漏严重。作业时，操作人员要注意斗（平台）、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。 （3）双向液压锁中的滑阀锥体与阀座的接触线之间存在***或划痕。 （4）水箱内有空气。补救措施：（1）大修，更换或压力调节。 （2）更换油封，油泵排量不足，不加油门，增加发动机转速，换向阀失灵，轻修，重变。 （3）拆卸和清洁，重新更换和重新研究（4）往复运动几次以消除空气。
高空作业车结构
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。由于后退转弯的难度、***性较大，所以能前进转弯的尽量不要后退转弯，哪怕是绕上一大圈也不冤枉，尤其是坡度转弯更应小心。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
高空作业车注意事项
程力专用汽车股份有限公司销售七***是湖北程力集团旗下核心企业，***定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。
1.支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂直腿，后缩水平腿。
2.先操作下车，再操作上车。结束后。先收上车，再收下车。
3.臂架工作时，先升起小臂后再动作上下臂。
4、工作人员进入工作斗后，必须系好安全带，不得超载。
5、地面指挥人员不得离开操作现场。
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