汽车在五金喷涂烤漆中经常会出现的误区
涂装之前的准备工作存在漏洞
（1）车身表面处理不充分有的车辆在五金喷涂之后表面会不光滑的、不平整的现象，这主要是因为维修人在进行表面处理的时候存在漏洞。有的是因为维修人员省去了清洗、除锈、除油等工序，这是达不到车辆表面处理要求的。
如果是想要做好车身的表面涂装，我们在进行涂装前必须细心修整气孔、砂眼、碎渣、或者是那些不平整的地方，必须保证表面光滑、清洁、干燥，否则下面工序的进行就会产生问题。
五金喷涂附着力不够，需要了解以下几点：
1、确认使用的高温胶带其耐高温性数据是否符合生产要求，烤漆通常要求耐温210度-220度，通常要求180度-200度（根据涂装工艺的不同，其耐温性的要求以有所不同，株洲五金喷油加工，以上数据仅供参考）；
2、涂装线或者喷涂线的温度数据是否在工艺要求范围之内，温度是否过高，检查炉道温度感应器是否正常；
3、高温胶带产品本身的质量问题，高温胶带在涂布生产过程中是否严格按照压敏胶烘烤数据进行加温固化，固化时间不够或者涂布线速度过快，会导致胶水、底涂胶水、基材三者不能够成分结合；
4、高温胶带涂布后，五金喷油加工费，半成品应静置2-3天时间，方可复卷分切使用，其目的是让胶水与基材的充分结合，胶水在自然状态下完全固化。
五金喷油加工
大部分工件的表面都需要进行喷漆加工，而且绝大多数都能获得良好的涂层，自动五金喷油，提升工件的品质。但是有时候也会觉得喷漆加工的时候不是很平稳，导致喷漆加工之后会出现表面粗糙的问题。
工件经过了氟碳喷漆加工，五金喷油加工厂，但是当漆膜干燥后却呈现粗糙不平的现象，导致其表面十分粗糙。有多方面的原因会导致类似问题的发生，必须排查清楚根本原因，才能有针对性的采取相应的措施解决。
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