搅拌泵车
搅拌泵车：是在泵车基础上加以改进研制而成的搅拌泵车，集混凝土运输，泵送，布料功能于一身，具有结构紧凑和灵活的特点。
搅拌泵车自带的混凝土可以满足小方量泵送作业的需求；在大方量泵送工作时，它可以补充搅拌车运输过程中缺料的弊端，实现不间断地泵送，省时又经济。使用搅拌泵车泵送混凝土时一种全新的混凝土作业方案。
简单地说，搅拌泵车就是搅拌车和泵车的结合体，即在多桥承载底盘上安装泵车的臂架，料口，闸板阀，主油缸，输送缸等重要泵送工作单位，又增加可以少量存储混凝土的小型滚筒，功能性的水箱体，油箱体等存储单位，架构成即可以自主给料，自主泵送，又可以泵送商混的多功能泵车。还可以大大减少施工场地的占地空间，节省人力成本哦。混凝土泵车混凝土泵车：是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
混凝土泵车新车行走和关闭注意事项
混凝土泵车新车行走是确保车辆长期行驶的重要阶段。在磨合期之后，每个部件的运动部件的表面将完全磨合，从而延长了汽车的重量和底盘的使用寿命。因此，我们必须认真做好新车的工作，确保车辆在行驶前处于正常工作状态。
1.混凝土泵车的新抽水范围为2000km。由于公司内部线路起重机行走400公里，以及火车上的调试测试，Sanmin L He***y Branch建议行驶里程为800公里。
2.冷启动发动机后，不要立即加速。只有达到正常工作温度才能提高发动机转速。
3.运行时间应该是平坦而良好的道路。
4.如果要立即换档，平翁必须结合离合器，以避免突然加速和紧急制动。
5.混凝土泵车将在上坡前立即更换。不要让发动机以非常低的速度工作。
6.检查并控制发动机IDE油压和冷却液的正常温度。始终注意变速箱，后桥和制动鼓的温度。如果有严重的热量，找出原因并立即调整或修理。
7.首l次行驶50km后，每次更换车轮后，必须以规定的扭矩拧紧车轮螺母。
8.检查每个部件中螺母的拧紧情况，尤其是气缸部件。
9.混凝土泵车完成后，应完全强制维护车辆起重机底盘。强行维护，请到公司维修站。
混凝土泵车更换液压油总结
1.排油前的准备工作
所有的气缸都是膨胀的，包括摆动，伸缩，立式气缸等; 动臂受到现场，老化等因素的限制，只有（全展）动臂油缸，其他动臂油缸到位; 活塞杆检查：检查泵送气缸活塞杆是否有任何应变迹象，如果有的话，更换; 检查油箱每个端口的连接是否漏油和开裂。
2，排水工作
从小型泵车的泵缸中取出液压油，拆下无杆活塞泵和泵缸，不带杆或连杆阀块; 关闭球阀，执行关闭系统排油和打开系统排油，并拆下油杆室油和油箱液压油。
3.清洁小型泵车的油箱，取下油箱底部的防水隔板，用柴油或煤油清洗液压油箱，用海绵吸出多余的油，然后用面团粘上杂质 在坦克里。
4.清洗组件，液压阀，阀块，油箱防水隔板，过滤器外壳，多路阀门清洗。
5，加液压油
6，泵送，混合液压系统排油
7，配电系统耗尽
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！