与巴氏合金比拟除了具有明显的性价比优势外，还具有更高的强耐性、更低的比重和更宽的运用范围等。与青铜比拟。强度、硬度和许用压力与铝青铜恰当，普遍超越锡、铅等，许用速度左近。完整可以满足轴瓦等***减摩耐磨零件运用条件。 对光滑油的亲和力较强，自光滑性更好，加上其冶金特性（熔点低，不易与钢轴发作冶金分离），因而运用中抗粘着性强，减摩耐磨特性愈加出色。抵触系数低，磨损小，因而运用寿命更长。只有完全匹配并且达成一致的共识和使用效果时主轴才能发挥其应有的作用。
如果有轴承，必须有支撑点。轴承的内支撑点是轴，外支撑是公知的轴承座。由于一个轴承可以使用不同的轴承座，并且一个轴承座也可以同时使用不同类型的轴承，因此轴承座的种类很多。轴承箱易于包含，许多大型外国轴承公司也有自己的轴承箱目录。但是，相同的轴承座型号在不同的公司样品中并不完全相同。对于标准轴承座的不同应用，可提供不同的外壳，如灰口铸铁，球墨铸铁和铸钢，不锈钢和塑料特殊外壳。对光滑油的亲和力较强，自光滑性更好，加上其冶金特性（熔点低，不易与钢轴发作冶金分离），因而运用中抗粘着性强，减摩耐磨特性愈加出色。
聚合塑料保持架：
轴承的聚合塑料保持架是注塑成型的，根据不同形状分为：聚合塑料窗式保持架，聚合塑料卡式保持架
优点是其兼具强度和弹性。聚合塑料在经过润滑的钢表面上有很好的滑动特性，加上保持架的表面很光滑，与滚动体之间只有很小的摩擦，因此在轴承中只会产生的热量和磨损。
此外，聚合塑料的密度很低，惯性力也很小。聚合塑料保持架有很好的运行特性，所以在润滑不足的工况下仍能运行一段时间，并且没有把轴承卡住和发生二次损坏的风险。
