高铁站台盲道瓷砖防滑处理及白色安全线防滑改造的必要性
高铁车站站台盲道，安全线防滑改造情况
概况
高铁车站站台标准长度为450米，普速站台标准长度为550米，盲道、安全线设置与站台等长度，每个站台一条。
高铁车站站台由边缘至中心地面铺设顺序为机抛红色花岗岩帽石（1000毫米），白色安全线（规格600X100毫米），黄盲道瓷砖（规格300X300毫米，两块砖并排铺设）和站台地面石材，盲道与安全线沿股道方向与站台等长。
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后期***
（关于地面经防滑处理后续清洁***的若干要求）
2 、经防滑处理后的地面，需经常清洗，定期（如：厨房、餐厅需保持每天）采用瓷砖清洁剂均匀地泼洒或用平拖湿涂在地面上，然后用长柄毛刷或磨地清洗机进行刷洗。
3 、再用清水冲洗干净，***后用干净拖把揩干或刮水器刮干或吸水机吸干。由此，防滑效果就会立即显现及保持防滑效果长久且更佳。
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高铁站台盲道瓷砖防滑处理及白色安全线防滑改造的必要性
目前我国高铁车站及改造既有站均按照此标准建设，但使用过程中发现存在以下问题：在干燥情况下，旅客行走在盲道及安全线上不会打滑，但在沾水或冬季飘雪情况下这类盲道及安全线防滑系数明显降低，走在上面感觉非常光滑，容易造成旅客滑到摔伤，特别是盲道距站台边缘仅有1.1米，非常情况下有可能造成旅客摔至站台下，地砖防滑剂供应商，存在极大安全隐患，因此急需进行改造。
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