南昌套筒-连接钢筋套筒厂家-聚博工程材料(推荐商家)

钢筋墩粗直螺纹套筒连接技术应用及质量控制通病分析

我国自80年代末发展钢筋机械连接技术以来，经过不断的改进和开发，相继开发出了墩粗直螺纹套筒、锥螺纹、挤压肋滚压直螺纹等连接技术，并在建筑、冶金等行业得到广泛应用。近年来，高速公路建设逐步引入钢筋机械连接技术。汕湛高速揭博项目以实施高速公路施工标准化管理为契机，在本项目推行≥Φ25钢筋采用墩粗直螺纹套筒连接技术，工程质量和管理得到明显变化。

1.概况

汕湛高速揭博项目是广东省高速公路网规划的“二横”——广东省汕头至湛江高速公路的组成部分，起点位于揭西大溪，与汕湛高速公路汕头至揭西段顺接，并设枢纽互通与省网规划四横线揭阳至惠东段相接，依次经过揭西、五华、紫金、终于惠州博罗县石坝镇，全长160.26公里。全线共设25个施工标段，即25个钢筋集中加工棚。

2.与传统加工方式的区别

2.1　加工环境的改变

高速公路是带状建筑物，点多路长，传统的钢筋加工都是在钢筋加工及安装数量较集中的桥梁、隧道工程附近设置临时加工点，管理上容易疏忽，质量也得不到保障。揭博项目试行高速公路施工标准化管理，各施工标段钢筋集中加工，搭设装配式加工厂棚，为钢筋墩粗直螺纹套筒连接技术应用提供良好的室内作业环境。

2.2　作业方式的改变

钢筋加工棚划分功能区域。其中，钢筋连接划分单独区域，分为原材料准备区、墩粗区、车丝区、连接区和成品区，形成完整工厂式的流水化作业。整个加工过程科学化、规范化、制度化，不仅降低了经营成本，提高管理效率，同时流水化作业也极大激发了所有操作工人的积极性。

浅谈钢筋加工配送产业发展优势。　　钢筋加工产业模式根据行业的不同发展阶段?采用的模式也有所差异?国外建筑施工的商品钢筋使用已经十分成熟?***的钢筋加工配送中心已经普及。在过去的十年里?伴随着***的数控钢筋加工设备技术和市场的逐渐成熟?商品钢筋加工配送已经具备了推广的基础条件。特别是近年来标准化施工之风盛行?更是为数控钢筋弯箍机、弯曲中心等设备提供了良好的发展契机?但推广钢筋商品化加工配送尚需解决诸多问题：

　　其一、要解决理念问题?要突破传统的分散的一家一户式钢筋现场简易加工的模式?树立实行社会分工和“钢筋加工配送”的新理念;

　　其二、钢筋加工配送实质上是取消分散的建筑施工单位的预制构件厂?兴办社会化的加工厂?钢筋弯曲中心去掉中间的流通商?这会引起建筑施工企业、钢材经销商和***加工厂之间的利益重新分配。

　　优势一、***数控设备更加稳定?帮助企业做长产品和服务的价值链。钢筋加工配送采用***的工艺、设备?可减少2/3的人工成本?减少约2%的材料浪费率?并能够降低其他综合管理费用。企业要以市场为导向?挖掘客户的潜在需求?向市场提供独具特色的优势产品和服务?能够提供更强力的生产和服务支持。

　　优势二、弯箍机批量化生产显著提升产品核心竞争实力?满足多元用户需求?帮助企业发展不同层次的用户群拓宽盈利渠道。数控化机械生产可以让企业从传统模式大量的常规日常管理中抽身?更多的研究和分析客户需求?钢筋加工配送面对着不同规模的潜在客户?应注重发展不同层次的用户群：一是***用户、战略合作伙伴?要为其提供差异化的产品和服务;二是中小客户?要为其提供质优价廉、有性价比优势的产品和服务。发展***用户?可以形成规模效应;发展中小客户?可以扩大市场效应。因此?通过发展不同层次的用户群?有助于企业建立起独特的营销价值链竞争模式?赢得持续的竞争优势。

谈钢筋直螺纹套筒连接在市政钻孔灌注桩中的应用

　　通过论述钢筋直螺纹套筒连接技术在工程实体中的应用，研究与分析了直螺纹套筒连接技术在市政钻孔灌注桩钢筋笼连接中的技术特点，并介绍了在施工中遇到的问题及解决方法，后详细阐述了该技术的具体施工要点及在环保方面的突出优点。希望能够加大该项技术在市政工程中的应用，达到低碳、环保、节能的目的。

　　1 工程概况

　　学府街改造工程第二标段西起党校路东至建设路，该路为太原市城区南部主干道，规划红线宽50 m，道路全长1.67

km。本标段设计有3座人行天桥，分别布置在桩号K2 709.281，钢筋套筒批发，K3 392.076，K4 048.69处，跨径分别为33 m，35.5 m，28

m。

　　3座人行天桥的承台下设钻孔灌注桩基础，桩径1 m，连接钢筋套筒厂家，桩长40 m;梯道基础采用桩柱式结构，立柱下设直径1 m的钻孔灌注桩，桩长25

m。灌注桩主筋使用HRB400，直径25 mm的螺纹钢，箍筋使用HPB300，直径10 mm的光圆钢筋。

　　2 工程难点

　　1)由于本工程位于城市核心区域内，施工现场处于闹市区，量巨大，同时进场多家施工***包括：道路、桥梁、热力、电力、自来水、通信等。因此施工区域内可利用的施工场地十分狭小，灌注桩钢筋笼整长40

m，根据现场条件只能分成3节～4节加工，南昌套筒，运输到施工现场后再拼装成型。正因如此单孔灌注桩钢筋笼的接头数量达到了48个。

　　2)位于K3 392.026和K4 048.69的两处人行天桥的地质条件不是很理想，根据勘察报告显示距自然地面5 m～9

m之间有明显的砂层存在，不利于钻孔灌注桩的成孔，钢筋套筒冷挤压，并且随时间的推移还会有塌孔的***。

　　综上所述，灌注桩钢筋笼连接的时间能否有效的缩短，已经成为本工程桩基础施工能否完成的关键因素。

　　3 选择直螺纹套筒连接的原因