波形梁钢护栏板厂家
1.高速公路护栏的主要的特点用途
高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。w板（双波波形护栏板）为适应不同的安装需要，又可分为九孔板、十孔板，以及九孔、十孔加强板。
2.波形护栏板-热镀锌护栏板护层的保护原理是什么？
热镀锌护栏板护层的保护原理是什么？ 热镀锌护层的保护原理是什么？很久以来，钢板之所以进行热镀锌，是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜。波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。它不仅保护了锌层本身，而且保护了钢基。所以，经热镀锌之后的钢材，大大地延长了使用寿命。而使用寿命与层及其所处的环境有关，通过对热镀锌薄板进行的大气腐蚀试验，便可证实这一点。
3.波形护栏板的主要的组成部分介绍
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。公路防撞护栏板行业标准要求：1、波形护栏均采用4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4．5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱（SB级）。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。
4.波形护栏板需要注意哪些方面
施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应准确，误差在规定范围内。
2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形护栏板生产施工
均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4).护栏施工时操作应谨慎，不得***路面下埋设的电缆、管道等设施。
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。
颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色，金色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两种。
双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
波形护栏三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
立柱间距：分为2米间距和4米间距；
连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。
w板是采用碳素Q235或S235JR等热轧带钢经高压轧制成波形板，即波形护栏黑板形式，再经酸洗除锈工序将附于黑板表层的氧化物（氧化铁）等除去，后经热镀锌工艺以及高压喷塑工艺，这就是我们熟悉的w板波形护栏板的一般制造工序。
w板表层都要经过热镀锌或热镀锌喷塑防腐处理，其中尤以前者热镀锌为常见。
w板 双波波形护栏板：4320*310*85*3mm/4mm；
w板 三波波形护栏板：4320*506*85*3mm/4mm；