汽车油漆的发展
汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙l烯酸树脂磁漆，其中热固性丙l烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，这就使面漆的保护性能得到了提升。浅度划痕可先用砂纸打磨，清除其杂质和锈迹，再通过漆面还原、上蜡处理，***后用抛光剂对其进行抛光处理，直到漆膜平整光亮为止。
同时，面漆颜色方面也越来越多样，各类型汽车外观也更加丰富。到上世纪90年代，***地区环境保护方面越来越受重视，汽车面漆开始向水性汽车面漆转变。汽车面漆主要是磁漆，多数为高光泽，有较好的机械性能和耐候性。髙档汽车和轿车车身主要采用氨基树脂、丙l烯酸树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料，选用无机颜料如钛白、酞菁颜料和色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料等，此外还添加一些助剂达到满意的外观和性能。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。现阶段，中国还基本使用溶剂型汽车面漆，一些西方发达***已经采用了水性汽车面漆。
汽车油漆层怎样***？
关于汽车油漆的***方法：
能打蜡法
一般人打完粗蜡后，多半会直接打上细蜡。用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效益。因为前一层粗蜡会影响外层细蜡的附着力，并降低细蜡的耐久性。打过粗蜡后，蕞好以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干，然后再抹上适量细蜡。快干汽车漆在现场涂装过程中出现流挂、橘皮、干喷、光泽低等漆膜弊病的主要因素有：1)使用的树体系不当。同时，抹上细蜡后也蕞好先待片刻，等内层蜡品渗入漆面并且略微干固时，再行抛光。
车身内部的养护
车窗脏了可以使用储液罐里的车窗洗涤剂清洗，当然也可以用清水擦洗，只是效率没那么高，光亮度也不够。同时由于不能清洗掉油膜，油膜在阳光下容易产生七色花斑，影响司机视线，必须尽快清除。市面上有专用的玻璃洗涤剂，如果再喷上一层车窗玻璃凝水剂就更理想了。四、操作性不同品牌的水性汽车漆操作度不同，菲丽雅水性汽车漆操作简单，喷涂只需1。
在比较炎热的地区，车窗玻璃一定要有反光膜保护。有的汽车已经在车上装了保护膜，而且是采用了夹层玻璃，把保护膜夹在玻璃中间，这是蕞好的办法。
汽车油漆标准工艺流程
汽车油漆标准工艺流程
1.填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
2.打磨原子灰：使用P60~240砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，和印痕。
3.特幼原子灰：有需要时选用，填补、砂纸痕等。
4.打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
5.除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
6.贴护：贴上遮蔽纸。
7.喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
8.打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
9.检查：检查打磨效果，可做微填。
10.除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
11.贴护：对车身做贴护遮蔽。
12.除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，蕞后以粘尘布粘除车身上的微尘。
补汽车漆时注意些什么？
补汽车漆时要特别注意的事项：
1、电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
没有用原厂漆补漆的可能，一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子,不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。补漆的当时效果会差不多，但是在三个月以后色差就会慢慢出现。
2、不要选择没有专门的烘漆房的修理厂。
虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。
车漆是一辆汽车的门面，直接反映了汽车的精神面貌。汽车拥有亮丽车漆也是车主勤快爱车的表现。在这里提醒每一位车主，一定要善待自己汽车的车漆，让她光洁如新。
