





减速比即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,那减速比是怎么得来的呢,我们应该怎么去计算?下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。
1、定义计算方法:减速比=输入转速/输出转速;
2、通用计算方法:减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数;
3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径/主动轮直径;
4、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机,内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构,降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩,同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
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蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,双出轴减速机厂家,是常用的减速机之一,其中以圆柱蜗杆减速机较为常用,有普通圆柱蜗杆的和圆弧齿圆柱蜗杆的两种,其中,中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。
中空轴式蜗杆减速机安装方便、结构合理、可靠耐用,双出轴减速机设备,当然要注意选择减速机的牌号,实力强大的公司会根据减速机的造型、散热筋的布置、热平衡的计算、油路的设计等设计要点,结合减速机实际使用和运转条件,采用良好的制造工艺,生产出质量上乘,可靠耐用的减速机。
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