巨龙轴承制造商
深沟球轴承钢成分的特点
（1）高碳 为了保证轴承钢的高硬度、高耐磨性和高强度，碳的质量分数应较高，一般为0.95%~1.1%。
（2）Cr为基本的合金元素 Cr提高淬透性，它形成的合金渗碳体(Fe，Cr)3C呈细密、均匀状分布，提高钢的耐磨性特别是接触疲劳强度。但Cr的质量分数过高会增大残余奥氏体量和碳化物分布的不均匀性，是钢的硬度和疲劳强度反而降低。适宜的质量分数为0.40%~1.65%。
（3）加入Si、Mn、V等 Si、Mn能进一步提高淬透性，便于制造大型轴承。V部分溶于奥氏体中，部分形成碳化物VC，能提高钢的耐磨性并防止过热。无铬钢中皆含有V。
（4）纯度要求极高 规定ω(S)lt;0.02%，ω(P)lt;0.027%。非金属夹杂物对轴承钢的性能尤其是接触疲劳性影响很大，因此轴承钢一般采用电炉冶炼，为了提高纯度还采用真空脱气等新冶炼技术。
巨龙轴承***生产深沟球轴承公司
带防尘盖的深沟球轴承
标准的带防尘盖深沟球轴承Z型和2Z型两种，一面带防尘盖的是Z型，两面带防尘盖的是2Z型。带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查情况不方便的条件下，轴承在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。每套轴承注入的脂量通常是轴承内有效空间的1/4~1/3，也可根据用户要求增减用脂量。注入的润滑脂通常能保证轴承在-40~ 120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求，深沟球轴承用途，也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作，不需在使用期间再添加润滑脂。
带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处，以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。
轴承游隙是指一个轴承圈相对于另一个轴承圈径向移动的总距离(径向内部游隙)或轴向移动的总距离(轴向内部游隙)。
工作游隙：轴承实际工作运转条件下的游隙，其大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声等有影响。
原始游隙：轴承未安装前的游隙
游隙值分为基本组、小游隙组(C2)、大游隙组(C3、***)。大游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大，或者内外圈温差大，深沟球轴承需要承受较大轴向载荷或需要改善调心性能，或需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合。小游隙组适用于较高的旋转精度，需要严格控制外壳孔的轴向位移以及需要减小振动和噪音的场合。
选择轴承游隙时，一般游隙组为零或者略为正为宜。
轴承游隙的选择正确与否，对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动与噪声有很大的影响。如向心轴承游隙的选择过小时，会使承受负荷的滚动体个数增加，接触应力降低，运转较平稳，但同时摩擦阻力加大，温升也增加。相反，亦如是。
因此，我们在选择轴承游隙时需要考虑以下几个因素：
1．轴承和轴外壳孔相配合的松紧度会影响游隙值的变化。一般在安装之后会使游隙值降低。
2．轴承运转过程中，由于轴与外壳的散热条件不同，导致温差，游隙值下降
3．由于轴与外壳材料膨胀系数不同，导致游隙值增加或减少。
通常，向心轴承适宜的工作游隙为标准中所规定的基本组的游隙。在特殊的条件下，不能采用基本组的游隙值时，可以采用辅助游隙值，如深沟球轴承第3、4、5组适合过盈配合或内外圈温差过大的机械部件中。
合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。
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