单梁起重机的各种技术参数
单梁起重机的性能可利用各种技术参数来表示，其主要参数有:
起重量：是指单梁起重机在正常工作条件下(即保持必需的结构稳定性和牢固性的安全系数)，所能起升货物的更大重量。对于一般单梁起重机的吊钩重量可忽略不计，当使用抓斗、电磁盘等取物装置时，其本身重量应包括在单梁起重机的起重量之内。
跨度或幅度:跨度是指桥式类型起重机两根走行轨道中心线之间的距离;而幅度是指旋转起重机吊钩垂直中心线至旋转中心轴之间的水平距离。企业行业对于单梁起重机的需求更多的是它的性能的满足，因为稳定的性能才能更好的提升起重机工作效率，这也是决定起重机市场销量和行业竞争力的有效保障，所以稳定的性能是单梁起重机发展的核心，也是起重机市场行业竞争的主导。它们都是说明单梁起重机工作范围的参数。 起升高度:是指单梁起重机工作场地的地面或单梁起重机走行轨道的顶面至吊勾中心的高位置之间的距离。
起升速度:是指被起升货物在单位时间内垂直位移的距离，以米/分表示。
起重小车走行速度:在单位时间内起重小车的走行距离，以米/分表示。
旋转速度:是指旋转起重机在单位时间内回转的转数，以转/分表示。
单梁起重机取力装置接通操作
单梁起重机取力装置的作用是将发动机的动力传给油泵，油泵输出高压油，经操纵阀分配到起重机各工作装置完成起重作业所需的动作。单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种，轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大，小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。注意：a)取力装置在结合前，操纵室内各操纵手柄均应处于中位；b)支腿操纵手柄均处于中位；c)变速箱操纵手柄应置于空挡;d)底盘应处于停车制动状态。
取力装置接通操作。注意：接通取力装置前，请确认上下车各操纵手柄均处于中位。气压在0.55Mpa以上。
1)空挡取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，接合离合器。
2)挡位取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，挂人变速器适当挡位，接合离合器。
单梁起重机司机的安全注意事项
1、必须经过单梁起重机安全技术培训，考试合格持证上岗;
2、应健康，视力正常，无色肓，心脏病和有突发性头晕的从事本工种操作;
3、严禁酒后操作单梁起重机;
4、操作前必须检查作业环境，吊索具，防护用品，吊装区域无闲杂人员，障碍以排除，吊索具无缺陷，***正确牢固，被吊物与其它物体无连接，确认安全后，方可起吊;
5、掌握单梁起重机的构造和技术性能，和安全技术规程制度;
6、掌握单梁起重机重量，变幅，起升速度和机械的稳定性;
7、在操作单梁起重机中能及时发现和判断故障，同时能及时采取有效措施;
8、与信号工，协调一致，安全完成当天的吊装任务;
9、服从项目的管理和***，上班有请示，下班有汇报;
10、坚决杜绝一切wei章，违规的操作，和本工种的其它要求;
11、对超出操作本范围的规定和规章时，出现不该出现的安全事故，和造成严重损失的，要追究责任，接受经济处罚，否则开除(同时通知你公司)。
单梁起重机
目前桥、门式起重机械产品属于特种设备，且极为广泛地应用在国民生产的各个领域，在国内甚至世界范围内的保有量基数十分庞大，其在工作时运行安全问题至关重要，动辄砸坏地面设备，伤人。起重机的工作类型和起重量是两个不同的概念，起重量大，不一定是重级，起重量小，也不一定是轻级。每年起重机因啃轨发展为脱轨，甚至高空坠落事故，时有发生。通过在上述起重机设备上加装本产品，来实现防止和纠正起重机大车或小车等轨道运行机构在运行时的脱轨或啃轨现象，避免因脱轨或啃轨造成起重机坠落事故、车轮严重磨损造成频繁维修、更换车轮等。本实用新型具有结构更加轻巧，外形更加轻巧紧凑，更加美观，安装更加方便，水平轮间距调整好后在使用过程中不易出现因受力过大而变化的现象，能有效提高起重机运行稳定性安全性，广泛应用在老旧起重机安全改造、新造起重机安全升级等场合，具有极为明显的社会经济效益和安全。
